緊急掲載！（笑） 弾丸北陸旅行！ 「前奏・北陸号 その１」

さて、昨秋の欧州旅行記の途中ですが、、、


ここで緊急のお知らせです！（笑）



２月２日＆３日、つまり、出かけてきたばかりの「０泊２日金沢弾丸（？！）旅行」を載せてみたいと思います。


正味２１時間のこの旅行。

夜行で金沢へ行き、、、

各駅停車で戻りながらあちこち寄り、、、

もちろんいろんな列車に乗り、、、



時間の割には「内容濃厚度前回比１５０％！」（爆）の大変充実した旅行ができました！

また３月のダイヤ改正と関連することがいろいろあるので、そのホットな旅行記を、昨秋の欧州旅行記を並行しながらしばらく載せてみたいと思います！


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２０１０年２月２日
午後１０時４０分


金沢へは上野発２３時３０分発の急行能登号で行くことは決めてました。


でも、その前にここへも行きたかったので、早めに駅に行きました。


上野駅１３番線。


そこは今も特別です。


かつてはこの１３番線のほかにもいわゆる「下のホームがそろってた（２０番線まであった）」時代は、数多の長距離列車、夜行列車がここから出発しました。

その名残りが辛うじて残ってるこの空間。。。


そこに行くと、、、


＼＠O＠；／




すでに多数の撮り鉄さんがある列車を待ち構えてました。


ここから出発するのは、、、


同じ金沢行き寝台特急「北陸」号。


この列車も、今年３月のダイヤ改正で消えてしまうことが決定してしまいました。。。


その勇姿を画像や映像に残そうと、廃止１ヶ月前ですが、もうこんなに人がいます。



列車が入線する前に、北陸号に関連するものを撮っておきました。。。




乗車口。
昔の上野駅はこれがいっぱい並んでました。。。




１３番線、１４番線の間にはこんなマークがあったんですね？！




寝台列車に乗る方はここでお待ちくださいませ。。。




そして出発案内ボード。


そうこう撮ってるうちに、、、


アナウンスが！


「まもなく１３番線に、寝台特急北陸号、金沢行きが到着します、、、、、」


さあ、ビデオで撮りまっせ～っ！（笑）








車庫のある尾久から機関車が押して入ってくる「推進運転」で上野に到着。




客車と機関車からの電源音、、、


そして客車も機関車も全て同じ青色。


もちろんヘッドマークつき！


そう、まさにこれこそ「ブルートレイン」！！！


この列車が入ると、ここは他とは全く別の世界に変わりました。
それだけ今でも抜群の存在感なんですね。。。


そして、これから２０分、「北陸号の撮り鉄タイム」の始まります！



それはウチの乗る列車じゃないのに、もう気分は旅行が始まったかのよう！（笑）
（なので、「↑前奏」と書きました・・・）


こうしてウチの金沢行きの旅行は始まりました。。。