写真：ＦＴＤＸ-４０１
懸案の１０１ラインが何とか使えるようになりました。
実はメンテナンスガイドと言う本を参考にしながらだったのでＦＴ-１０１の修理調整は割合と簡単だったのです。
一番の苦労はＦＴ-１０１・ＦＶ-１０１・ＳＰ-１０１・ＹＯ-１０１等を結ぶケーブル造りだったりします。
f(^^;)
と言う事で次の目標はＦＴＤＸ-４０１です。
当時からＦＴ-１０１は使った事が無かったので一昨年購入した物なのですが、このＦＴＤＸ-４０１は私自身が使っていて古くなったので物置にしまい込んでいたリグなのです。
と言う事で、思い入れも有るので引っ張り出してきたという訳です。
半月ほど前から５０Ｖで数時間のエージング。
次は７・８０Ｖでの数時間のエージング。
やっと先日になって１００Ｖでのエージングを終えた所です。
寝ている間にエージングってぇ～のは事故が怖くて出来ませんでしたので、家に居るタイミングを見計かいながらの事でした。
と言う事で、何とか爆発せずにエージングが終わった所です。
(*^.^*)エヘッ
今後は受信部の調整に取り掛かり、その後に送信部の調整。
上手く動く様になったら１０１ラインと置き場所を交換してみようかな。
等と、取らぬ狸の皮算用中です。
所で写真の背景は黒の寒冷紗です。
何故ってですか？
はい、ここには東洋蘭も置いてあるのです。
と言う事で明るさの調整をしてあるのでした。
さて実は、私にとってのレトロリグの本命は１００Ｂラインなのです。
１９６７年の開局当時のリグがＦＬ-２０Ｂ（送信機）とＦＲ-１００Ｂ（受信機）だったのです。
当時のリグは既にＱＳＹしてしまったのですが、最近に成って“セパレート”での運用がしたくなったのです。
もちろん只の懐古趣味という訳では有りますが…。
とにかくは送信機と受信機を入手する事から始めました。
最初に程度の良さそうなＦＲ-１００Ｂを入手出来た後にＦＬ-１００Ｂを入手する事が出来ました。
流石にＦＬ-２０Ｂは超レアのようで見た事が有りません。
とまあリグを入手出来たので早速修理調整に入れば良いのですがスキルが…。
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と言う事で９Ｒ-５９Ｄの調整、次にＴＸ-８８Ａと９Ｒ-５９の５９Ｃラインを直したのです。
これで昔の感を取り戻してからＦＴ-１０１に取り掛かり、今度はＦＴＤＸ-４０１という訳です。
これが終わったら、本命の１００Ｂラインに取り掛かろうと言う寸法なのです。
今年一杯はこんな事で楽しめそうなパパさんなのでした。
(*^^)v
