昨年、クルマを乗り換えたばかりですが、三菱アウトランダーPHEVが気になります。
2000cc大容量ツインモーター搭載4WDで、発電機を搭載。
家庭で簡単に充電できる。SUVで世界初のPHV。
燃費は驚きの67km/L。自分で発電する電気自動車。
60km以上モーターだけで走れるそう。
60km走行できれば、日常使用はほとんど間に合いますね。
すると、ガソリンはいらないって事に？
電池残量が少なくなれば、ハイブリッド車として走行し、
踏めばかなり早いそうです。新幹線の加速並に・・・
オプションで繋げば非常用として家庭の電源としても使えるそう。
エンジン付きの発電機がいつもある感じです。
これは、かなりの安心感になりますし、キャンプ等にも最適です。
凄いね！こういう新技術！！
三菱には、高校の時の友人が勤めているのですが、
何故かクルマとは縁がありませんでした。
今は、地味な感じですが（失礼）パジェロ全盛期は輝いていましたよね。
ランエボもラリーで活躍してたし好きだったな・・・
リコール問題等でイメージ低下したまま・・・
ですが、 新型アウトランダーPHEVは気になります。
一番の問題は価格（260万～380万）ですが、
最大43万円くらいの補助金が来月迄らしいけど出ます。
43万って凄いよね。
6年間乗るというシバリがあるそうですが・・・
万人ウケを狙ったのでしょうが、デザインは、オーソドックスすぎて・・・ですが。
でも、空力特性よく風切音も静かだとか。
エンジン音しないと風切音が気になるのでね。
「ぶつからない・はみださない・ついていく」 e-Assistも日本らしい技術を搭載。
こういうのがごく普通に搭載されることが凄い！！
三菱、久々のヒットの予感がします。
息子に、このクルマ良いんだよ！
って言ったら、買えるわけないでしょ。
去年、新車と言う名のクルマを買ったんだから・・・って(^^)
どうしても、車名が覚えられないらしいです。