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続々とパーツが届きて来ている。
先ずはキー付きタンクキャップ。最近のバイクのタンクキャップには当たり前のようについているキーだが、当時のバイクには無かった。
とうぜん、CT110も例外なく非装備であるので、さすがにキャンプツーリング使用ではちょっと心配である。
当然厚みが増しているため、そのままの装着ではシートと干渉するだろうから、なんとかしないとならない。
これで、燃料盗難などからは救われる
しかしである。。。これで狩人歌舞号に乗車の時、持ち出すキーの数は5つとなる(笑)
そして、次は早期実施予定のゴムステップ化用のパーツ。
モンキー用のパーツの流用である。
モンキーには根強くたくさんのフリークがいるおかげで、こういう恩恵を受けることができる。
振動防止と靴裏の保護、それから足の安定性向上・・かな。
着々とすすめねば・・・
続々とパーツが届きて来ている。
先ずはキー付きタンクキャップ。最近のバイクのタンクキャップには当たり前のようについているキーだが、当時のバイクには無かった。
とうぜん、CT110も例外なく非装備であるので、さすがにキャンプツーリング使用ではちょっと心配である。
当然厚みが増しているため、そのままの装着ではシートと干渉するだろうから、なんとかしないとならない。
これで、燃料盗難などからは救われる
しかしである。。。これで狩人歌舞号に乗車の時、持ち出すキーの数は5つとなる(笑)
そして、次は早期実施予定のゴムステップ化用のパーツ。
モンキー用のパーツの流用である。
モンキーには根強くたくさんのフリークがいるおかげで、こういう恩恵を受けることができる。
振動防止と靴裏の保護、それから足の安定性向上・・かな。
着々とすすめねば・・・