遂に日本！そしてYOYOに上陸！2021MODEL Husqvarna TE300i

YOです！

遂に発売されました！2021年モデルのハスクバーナENDUROモデル達です。
そして、YOYOにいち早く舞い降りたのは、Husqvarna TE300i のコンペテション車両となります！

 

2サイクルに限っては、2020年モデルと大きな変更点は見当たらないアナウンスですが、4サイクルの
FE250では、エンジンマップが調整出来ると明記してあるので、今まで2マップのモード切替があった
4サイクルモデルが、任意で変更できる？と言う事なのか？今日時点では未確認な情報となりますので、
再度調べてご案内致します！

今回いち早く入荷したTE300iは、YOも2020モデルを愛用しているだけに気になる存在です。パワーは
もちろんあるので、アクセルを開け切れば暴力的なパワーを得る事ができますが、それよりも低中速の
トルクバンドの広さがとても魅力的なTE300iなんです。

2021年モデルはどこに磨きが掛かったのか？その辺が気になりますよね・・・。ん～気になる ^_^

デザイン的には、少し新しい直線的なイメージですが、ビンテージハスクバーナ的な、古き良きモデルの
デザインが取り入れられている感じがします。シンプルな中に伝統と強者の印しの様な歴史を感じます。

 

ウエアーもシンプルな雰囲気な物が似合いそうですね。

 

Husqvarna TE300i 2021 の簡単な諸元ですが、
■ TE 300i 発売予定時期    ：2020 年 8 月
メーカー希望小売価格：1,365,000 円（消費税 10%込）

＜主要諸元＞
エンジン型式：水冷 2 ストローク単気筒
総排気量  ：293.2cc
始動方式  ：セルスターター式
変機   ：6 速
燃料供給方式：Dell’Orto 製 電子燃料噴射（TPI） スロットルボディ Φ39mm  
サスペンション F：WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンション R：WP 製 XACT リンク式モノショック
タイヤ F / R  ：90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  ：約 106.2kg（半乾燥）
※ 競技専用車輌   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※その他、2021年モデルのプレスリリースの記事

その他のモデルも入荷時期が待ち遠しいと思いますが、今回のTE300iをスタートに、

• TE300i
• FE250
• TE150i
• TE250i

の順に入荷する予定です。

そして残念ながら、2021年モデルでは、

• FE350
• FE450
• FE501

は、排気ガス対策の関係で、2021年日本への入荷は見送られる事になりました。誠に残念ですが、
2022年モデル以降の導入を期待するしかなさそうです・・・・。

なので、2021年モデルの日本発表は4機種となりますので、宜しくお願い致します。

 

この連休は是非NEW Husqvarna 2021モデルを見に来て下さい！(^_-)-☆