ROOSTER BLOG 

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320/365 2022.11.16  wed  定休日

2022年11月16日 | 日記


本日は定休日でした

先日スイングアームのシャフトが
ガチガチになっていたSRの部品が届いたので組んでいきますー

その前にステムベアリングを交換します


セパハン+パイプステーは手間が2倍。。。

配線やワイヤーなどゴチャゴチャしてるので組む時大変だったりします

トップブリッジが重いので
ワイヤーや配線が傷まないように
吊っております


グリスがくたびれておりますねぇ
レールも段付き起こしててゴリゴリしておりました

ま だから交換しているのですが


この年式はアンギュラベアリングになってます 
たしか1999〜からだったはず

アンギュラベアリングとはアキシアル荷重とラジアル荷重を同時に支持できるベアリングです

SRのステムベアリングのゴリゴリは
非常に多い症例で強化するために
テーパーローラーベアリングに換えたりする方もおります

ボールと違いシリンダー状のベアリングなので点接地では無く
線接地になるので抵抗?的なものが増えますので強度は出ますが軽快さは多少失われるのかなと

街乗り レース ツーリングなど 
用途に合わせてって感じです

ベアリングは表面だけに塗るのではなく手の中で圧入してやる感じで押し込んでやります

特にテーパーローラーベアリングは
裏側まで浸透し辛いので
念入りにやる必要があります


こんなやつです

グリスをどんどん飲み込んでいくのでやってて楽しいのです〜



で たっぷり耐水グリスを塗り込みました


下も同様です

組む前にさらに盛りましたー

YZとかの話しですが
下側のシールが性能良すぎて
侵入した水分が抜けず
下側だけ軽く錆びていた事がありました

マニュアルでも耐水、耐熱性に優れた万能タイプのグリースが指定されています

リヤサスやスイングアーム周りによく使用する高荷重用の二硫化モリブデングリスなどもありますが 
ステムも高荷重ちゃうんかぃと思い
自分のYZなどに使用していた事もありましたが 
今はマニュアル基準でやっております


いやほんと戻すの大変でした

というかワイヤー類の取り回しも何箇所かやり直してます

次回はスイングアーム編をご紹介いたしますー

明日は木曜定休日です


では また明日



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※ご来店の際はマスクの着用及び手指の消毒のご協力をお願い致します。


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319/365 2022.11.15  tue  明日は定休日です

2022年11月15日 | 日記


99'のハヤブサです

オイルパンの交換です

ドレン逝ってました。。。


パンの真下にマフラーがあるので
外さないといけないのですが

まー手が入りましぇん


急がば回れでラジエターを緩めて
ファンモーターを外します


で やっと出てきました


じっくりみたいけど
思ったより時間かかったので
次に進みます


おー 灰皿作ろかな


新品〜


無事に完成しました〜


明日は定休日です

では また明日



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318/365 2022.11.15  mon ※営業時間変更のお知らせ

2022年11月14日 | 日記


スポーツスターの配線引き直しの続きで前半分いきます

前側はスイッチやメーターなどあるので少し渋滞気味なので
ヘッドライト内に納めます

ということで大きめの穴を開けます


ゴムのフチを付けたところで
1個じゃ不安になったので


2個にしました


こんな感じで
ジャンルごとに分けてカプラーを作りました


9P1個だと先ほどの穴ポコに入らないので
4Pを2個にしてます

  

全部通して各々の配線を繋ぎます


1個ずつ作っていきます
僕も逝きます


作業しやすいように
あえて長めに作り
クルンと巻いて納めます


電磁メーターはインジケーター付きなので配線の数が2倍以上あります。。。


ひとまず灯火系は全て点きましたー
火花も飛んでます〜

ということで一発開通で一安心でございます

まだエンジンを始動していないので
メーターの設定と点火時期を調整して完成となります〜

またご紹介致します


明日は部品調達のため12:00頃から営業予定です


では また明日



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317/365 2022.11.13  sun

2022年11月13日 | 日記


SR400の中古仕上げです

O.Yさん号です

タンデムステップは固着しやすいですよねぇ


ご予算に応じてというのもありますが 
安全性第一として必要に応じて部品交換します

見た目だけの問題であれば錆び取りしたり 塗装したりします




今はこんな感じになってました

またご紹介致します


では また明日



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316/365 2022.11.12 sat

2022年11月13日 | 日記


色々とやっておりましたー

スポーツスターのタンクを塗装する事になったのですが
まずは錆を取ってコーティングします

花さかGでサビ取り完了〜


超乾燥の後コーティング



1枚目の画像とそっくりですが
こちらはコーティング後です

塗装してからコーティングすると
液剤が塗装に付いて大変な事になるので始めにコーティングしておくのであります


中古車のSRのキャブを分解洗浄

Oリングももちろん交換します
ジェットも標準より番手が高いものを付けます


チョークも磨いてみたりして



ひとまず春の納車まで袋に入れて保管しておきます

と いうことで また明日



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315/365 2022.11.11 fri

2022年11月11日 | 日記


先日ご成約いただきましたSR400
です

来春の納車に向けて作業します

ありがたいことに今年の冬も宿題いっぱいでございます


まずは足元から

ハブの塗装とスポークを組み替えます

まずはブラストからですね〜

またご紹介致します


では また明日



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314/365 2022.11.10  thu  木曜定休日

2022年11月08日 | 日記


本日は木曜定休日でした

スポーツスターの配線引き直しの続きです

後ろ半分を仕上げました

イグニッションコイルの所にメインキーがあるので そっから後方です


バッテリーのホルダーを付けて
後ろの配線が干渉しないか
確認しながら組みます


で リヤフェンダーの所に
コンタクトブレーカーとスターターリレーとウインカーリレーを付けて
テールランプとリヤウインカーの配線は作業しやすいように見える所にカプラーを持ってきました

後々自分でやることになると思うので自分なりにやりやすいように作ってます


メインキーから後ろまで
ひとまず完成です


ちゃんとアースしてるか
テスターを使いながらやってました

目で見てもわからんですからねぇ


残り半分 またご紹介いたしますー


では また明日



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313/365 2022.11.9  wed  定休日

2022年11月08日 | 日記


本日は定休日でした

SR400の車検整備です

スイングアームのピボットシャフトのグリスアップのご用命を頂きました


が SRあるあるで固着して抜けません。。。

本当に良くある症例です


大きめのハンマーで叩いてもまず動きませんし あまり衝撃を加えるのも罪悪感あるのでほとんど叩きません

「押してダメなら引いてみな」
ちゅーことでカラーを入れて締め込んでいきます


少し出たら少し厚めのカラーに変更
を数回繰り返します

この時1人じゃなければ
軽く逆側からコンコンと叩いてもらいます

(ネジ山が痛まないようにダミーボルトを入れてます)


で やっと出てくれました

熱を加える事も難しい場所なので
今のところこのやり方が有効です

今回は痛みが激しいのでシャフト周りは新品部品で組み直します

明日は作業のみの木曜定休日です


では また明日



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2022年11月08日 | 日記


SRのセパレートタンクの続きです

SRの一番めんどくさいとこですよねぇ


フレーム形状に合わせると
だいたいいつもこんな感じになります


ある程度メドがたったので
仮溶接して車体に合わせてみます

小出しですみませんが
またご紹介いたします〜

明日は定休日です

では また明日



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311/365 22.11.7 mon

2022年11月07日 | 日記


DUCATI 900SSのブレーキの続きです

なんかサビ水みたいな感じです
初めて見ました


ほとんど取れました
無理に擦ってボディが傷付くのも嫌なのでここまでにしておきました


バンジョーボルトが入るとこも綺麗にしました


ピストンも変色?してます


こちらも磨きました


錆びてるボルトもシジミ汁に付けておきます(花咲G)


パッドピンはブレンボ純正
パッドはデイトナのシンタードです

最高に気持ちイイのです〜


では また明日


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310/365 2022.11.6  sun

2022年11月06日 | 日記


スポーツスターのタンクを再塗装します

剥離剤を使ってもカーボンシールが
全く剥がれません。。。


ゴリゴリとベビーサンダーで剥がして80番で均しました


サフを吹いて再パテします


塗装ブースでやろうと思ってたのですが ちょっと手をかけたら止まらなくなってしまって工場でやっちゃいました

まぁこうなりますわな。。。
黒い靴なんですけどねぇ

色々と進めておりますー

では また明日



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309/365 2022.11.5  sat  メインキーの接触不良(youtube)

2022年11月05日 | 日記
メインキーの接触不良


スポーツスター883L 2005 の純正メインキーの接触不良です

画像ではお伝え難いと思い動画にしてみました

(GooBlogは直接動画を貼れないので一度youtubeにアップしております)


背面の基盤?的な所もカタカタしておりましたので
社外品のイグニッションスイッチに交換しました

元々はクランクセンサーが疑わしい修理でしたが
確認のためメインキーを点検したらこんな症状でした

症状が出たり出なかったりするのが一番困るんですよねぇ

まぁ大体はメインキーかバッテリー端子の締付不良
まれにコンタクトブレーカーの中がサビてて接触が悪いとかですかねぇ

あまり重いキーホルダーは避けた方が無難かもです



05年(04以降?)のクランクセンサーの故障は珍しくないようなのでストールの原因はほぼほぼココかなと

いずれにしても17年も経過してるので断定は出来ませんが再発防止のため交換しました


本日は遠方に引き取りのため早じまいさせて頂きました



では また明日






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308/365 2022.11.4 fri HRCS出展についてのお知らせ  ※営業時間変更のお知らせ

2022年11月04日 | 日記


来月の横浜ホッドロッドカスタムショーに出展予定でしたが
エントリー出来ませんでした

エントリー当日は1時間前からパソコンの前でスタンバっていましたが 
WEBエントリーは秒速で締め切られました。。。

すかさずリザーブ(キャンセル待ち)の電話をかけて比較的早い時間に受けて頂いたのですが
結果的には落選でした。。。

今回はオーダーが入っていたカスタムなのでとても残念です

お客様と相談して名古屋JOINTSも検討してみます


と いうことで今年の横浜は無しとなりました

明日は遠方に引取りのため17:30までの営業となります

では また明日



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307/365 2022.11.3  thu  木曜定休日

2022年11月01日 | 日記


本日は木曜定休日でした

本当は車検に行く予定でしたが
休日だったので明日行ってきます

なので注文していた部品をちょうだいしに行ってきました


全部SRのスポークです

修理と中古車仕上げの分です

これ一人で全部やるのかと思うと
ゲロ出そうです。。。

でもきっとやり切った時の達成感がハンパないでしょうから
楽しくやりたいと思います〜


と いうことで明日は車検のため
12:00〜15:00頃まで留守にします


では また明日



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306/365 2022.11.2  wed  定休日

2022年11月01日 | 日記


本日は定休日でした

スポーツスターの続きです

先日コイルの移設をして
元々付いていたプラグコードを再利用したのですが 
よく見るとカバーが非対称です

しかも真っ直ぐなので出っ張りが気になります。。。


で こいつに替えます


気持ちイイ〜

長さも合わせてカットしました


で スッキリしました〜


コイルとステーの間に仮のワッシャーを入れておりましたが
アルミカラーを入れてクリアランスを確保しました


ブレーキラインや


スロットルケーブルなども繋ぎました


すげー方向を向いておりますが
ストレスなくバチンと戻ります

と いうことで 再始動に向け
着々と進んでおりますー


またご紹介いたします

明日は木曜定休日です


では また明日




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※HRCSまでの間、営業時間に大幅な変更や臨時休業などを頂く場合が
ございます。 (作業最優先とさせて頂きます)

※ご来店の際はマスクの着用及び手指の消毒のご協力をお願い致します。


※ご商談・修理・車検・カスタムのご相談以外のご来店は、感染拡大防止のため
 ご遠慮いただく場合がございます。


☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆


◇ 車検費用が大変お得になりました ◇
  今まで⇒ 33000円(税抜)
  2018.4.1より ⇒ 20000円(税抜) (※2回目以降ご利用のお客様)
  初回のお客様は 25000円(税抜)となります。
  ※ 車両番号ではなくお客様名で管理しています。
    改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。


◇ 店舗前にいつでも駐車可能です(中古バイクが並んでいる敷地内)


◇ インスタグラム→ コチラ  @rooster_sendai
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〒981-0932 仙台市青葉区木町13-3 エルステ佐幸1F
TEL 022-346-9819  Mail:info@rooster-sdc.com
OPEN 10:00~19:00  CLOSE 毎週水・木曜日(臨時休業有)
(※木曜日は作業のみ)