ローラー30分流し

仕事明けに研修、昼にキタッコ。

軽くパン食べて仮眠。

夕方から職場の暑気払いなため、今日は割り切って流しで。

ローラー30分のみじっくりとポジションやペダリングを確認しながら。









食べ過ぎた。

YHKだいろ×4

今日は午後からYHKへ。

今年は登り込みが足りてない。

この2年で強くなった時期を振り返ると、いつもだいろリピしてた。

ので、原点回帰で。

バビューンと瞬間移動し、いざ。

1本目、それなりに頑張る。
21:57
249w


2本目、アウター縛りで。50×25。
24:25
218w


3本目、とにかく脱力を意識して体幹を使うように。
23:47
226w


4本目、疲れた中でのハムケツ。
25:18
210w


やっぱ長い登りは弱くなってる(´･_･`)

アカンな〜。

乗鞍まであと1ヶ月ちょっと。

諦めんぞー。



帰りにさくらの湯に寄って交互浴。

これも強くなった時期のお決まりなコース。

これで回復してまたトレーニング出来るのだ。



夏だなー。最高。


TSS:199

だいろカウンター:23

角田まで、90km

仕事明けに先輩と待ち合わせしてライドオン。

去年から自転車を始めて、村上トライアスロンに出たものの最近は全く乗っていないとのこと(´･_･`)

なので終始ゆっくりペースで。

シーサイドから五箇峠もゆっくり。

帰りは内陸でゆっくりと帰宅。

ハムケツを使うんですよー、と先輩に言うけど自分にも言い聞かせる感じ。

ペースはゆっくりな分、しっかりペダリングは意識出来た。

また走りましょう(^｡^)

夕飯は東区の 長江飯店 さんへ。



五目炒飯大盛り。最高。

んで、同期と湯ったり苑へ。

じっくり交互浴。最高。





帰ってアスリートの魂見ながらプシュッ。最高。

良く寝れるわこりゃ。


TSS:163

初バンク練

今日は午前のみ仕事で、終わったその足で弥彦競輪場へ。

初めてのバンク練。初めてのピストバイク。



とりあえずバイクを借りてポジション調整。

セットバックが足りず、一番後ろに下げてもかなりの前乗りな感じ。まぁバンクならこれでも良いのかな。

ギアは49×15か16とかだったかな。

走り出すとまずクリートをはめるのに手間取る。笑

一発ではめることは出来なかった(´･_･`)

ある程度スピードに乗ってしまえばほとんど違和感なし。

ペダリングも変にブレーキがかかるような感じは無かった。引き足が使えてるかな。

止まる時にまた手間取る。笑

何周か走ってみてイケそうだったので、hykwさん、ymdさん、abきゅん、Moeの隊列に入れて貰う。

先頭交代でバンクの上の方に避けるのが面白い。

ギアが軽すぎたのか、hykwさんが良いペースで引くとケイデンス高すぎて結構キツい。

リアを14？(最初が16で変えたのが15？)に変えて貰う。14か15か。

んで、しばらく1人で淡々と走ってみる。

バンクの上からスピードに乗せてみたり。

下りは当然スピードに乗るけど、その前段階のバンクの上に登る時に意外と足を使うなと言う印象。こーいう時は変速のありがたみを感じるな。

ほんでタイム計測をしてみる。

まずは1km。

リザルト
1分20秒28

1kmめっちゃ辛い(´･_･`)

ケイデンスが上がりすぎてキツいイメージだなぁ。

でもトラックって高ケイデンスが基本なんですよね？回す練習しないとだ。

んで、200m(ハロン)を2本。

リザルト
13秒45
13秒42

全然力を出し切れん(´･_･`)

やっぱ足が回り切ってダメだ。

次はもう少し重いギアにしてみよう。

あとステムが短かったかな。

とりあえずな借り物だからしゃーないか。

改善点はいっぱいあるし、ロードレースの練習にもなりそうだ。

って事でまた参加出来る時に行ってみよう(^｡^)

弥彦競輪場の皆さん、ありがとうございましたm(_ _)m



帰って夕飯は丸亀製麺へ。



夏は冷たいうどんがまいう〜。

だいろ2219、91km

昨日もジテツウ。

今日は仕事明けにそのままYHKへ。

LSDでじっくり走ろうかと思ったけど、思いの外ペダリングの感触が良くLMDな感じで。

200〜230wで淡々と走る。

イメージはとにかくハムケツの使用。大きな筋肉を使うこと。

だいろも淡々と。

22:19
247w





登りの感触はまだまだ。

登りにフォーカスするならもう少しサドルが高くても良いかもしれない。

帰りは流そうかと思ったけど、骨で押すペダリングの感触が少し降ってきたのでまたLMDで。

筋肉じゃない、体の使い方だと言い聞かせると、体の軸がブレず、体幹からペダリングするような感覚に辿り着く。

こんな感触を研ぎ澄ませていきたい。

帰りに監督と遭遇。

脱力、ハンドル中心を持ってのケツ意識、距離を乗ってベース作り、

アドバイスをもう一度ちゃんと実践してみます。



サドルを引いて、3月のTOKYOエンデューロあたりに近いポジションに戻った。

写真とか、たまに自分のポジションを確認してもこの時のが一番サマになってる気がする。





最近の前乗りは少し不恰好だった。

とりあえず、このままやってこ。



プシュッて早よ寝よう。

明日は初バンク練予定。



91km
TSS:225