今日も秋晴れせす。
長く乗り回していた普通車ウィングロードから中古の軽自動車ワゴンに乗り換えて１０年位になります。
現在の走行距離52490ｍ、中古車としては満足しています。
マニアルのウィングロードは３９万キロ位乗って最後は中古の交換部品も無くなり面倒見の良い修理屋さんもお手上げでした。
私も満足、廃車されたポンコツ愛車も満足だったでしょう。
愛車は私より先に消滅いたしましたが車の寿命からすれば十数年３９万キロは恐らく１００歳超えでしょう。
ポンコツ愛車同様、現在、長続きしているのがJEA会員と運転免許証の更新です。
８８歳の後期高齢者は先日９月の誕生日のまえに何とか更新を済ませました。
但し、最近は偶にしかハンドルを握ることは有りません。
車の運転をしなければ、JAFの方は年会費２０００円も払って勿体ない気もしていたので・・
然し車の保険に比べれば安いし、もう少し様子を見て・・と思っていたところ
金曜日、車のドアを開けて、ヨッコラショと運転席に座ってエンジンを掛けてと・・「アレっ？？音がしません・・」
「又やったか・・」バッテリー上がりのようです。
前回は1週間以上も駐車場に置きっぱなして・・ドアも明かなかったから、手持ちのカギで開けたけど・・
時々はエンジンを掛けているのに何故だろうか・・
「どっちみちJAFさんに来てもらうしかあるまいって・・」と運転席で呟く私です。
JAFに電話してから正確に３０分後には目の前にゴッツイ、レッカー車が現れました。
先ずは一安心です。
整備士さんは手慣れた作業で５分ほどで終了・・気持ちよくエンジンが掛かりました。
「今のバッテリーは良くできていて、この状態ならマダマダ充分使えます・・今回もバッテリーに異常は有りません、この儘１０分位エンジンを掛けっぱなして充電してください」
「私は数日おきにエンジンを掛けて前後１m程、車を動かしているんですが・・でも今回バッテリーが上がって仕舞って・・」
「チョッと動かした程度では・・矢張り１０分位掛けっぱなしでないと充電できません。」
「そうですか・・私が間違っていたようです・・遠い所から来ていただいて本当にありがとうございました。」
「それでは会員証を拝見させてください・・JAF会員４０年ですか・・凄いですね～・・何かあったら又呼んで下さい・・何回でも良いですよ」
と笑顔の整備士さんです。
JAF会員証も運転免許証もゴールドですが、悩みは頭が呆けてきて、こちらはカスミ色、灰色、ボケ色です。
要注意色って信号のオレンジ色？？
以後は必ず週二回、エンジンを１０分間稼働させることに決めたのですが、守れるどうか不安です。
大きな端末の画面にタッチペンで私がサインしてサービス終了です。
ロードサービス明細書
基本料昼間時間帯一般道A料金＝０円
作業料＝工数０＝０円
エンジン不始動・過放電バッテリー
レッカー車の車の中から会釈して立ち去る若い整備士さんの明るい笑顔が、とても印象に残りました。
JAFさんありがとうございました。
たとえペーパードライバーになっても、ハンドルを握れる間は、会費を払い続けて行こうと思った８８歳です。
以前は２か月に一回配布された会員誌ジャフメイトが、確か去年から年４回に減ったけど・・
余りハンドルを握らなくなった８８歳は折角の会員誌も中身は殆んど見ていないけど・・
付録に付いてくるサンドラッグ１５％引きのクーポン券でコンドロイチン錠を買えば元は充分取れると、呆れた年寄りの計算も有るんですよ。
充電を兼ねて１０㎞ほど先の柏市迄、車を走らせました。
土曜日で車も多くて往復１０㎞でも途中不安でしたが、どうやら無事に我が家に帰って来ました。
「お父さん、又なんか買ってくるかと思って・・お昼は何も無いよ・・」
大好きな卵入りのオジヤです。ゴチソウサマ
