お疲れさま〜の〜こんばんわん🌆
先程帰投しましたぁ〜
帰りに会社で飲む大きいペットボトル綾鷹を買いにちょこっと、安いスーパーに寄って〜
昨日の帰りに、通りすがり〜の〜くま🐻の大好きな購読雑誌の〜グランプリカーストーリーの「Lotus 107フォード」の特集〜
隔月の販売なんだけど、名門が終幕前に咲かせた希望の華で、アクティブサスと若き才能に賭けた再興プロジェクトで、
ロータス107を輝かせたミカ・ハッキネンとジョニー・ハーバートの若きドライバーがドライブして、輝いていたよね!
その後にミカ・ハッキネンはマクラーレンに移籍して、98年と99年と連覇のワールドチャンピオンにも輝いたよね!
写真をお借りしてます😔
左側は、ジョニー・ハーバートで、右側はミカ・ハッキネンの若き日の両ドライバー
写真をお借りしてます😔
何しろこの時代のロータスは名門なんだけど…
オーナーでエンジニアだったコリン・チャップマンが亡くなってからどんどんと奈落の底の状態で、再興プロジェクトで一瞬輝きを取り戻すかと言う時のロータス107で、デザイナーはクリス・マーフィー氏美しいラインの車
それと日本のスポンサーが多いのも好印象だったよね!
スポンサーが集まらない時にプラモデルのタミヤがスポンサーをしていて支えていたし、
1992年頃から、リアウイングの日立製作所や小松製作所や塩野義製薬やイエローハットやら日本物産やらサブスポンサードしていたよね!スポットスポンサーで、フェニックスとかも有ったもんね!
この当時、初めてアパレルブランドのTOMMY HILFIGERを知ったし〜ね!
通りすがり〜の〜くま🐻の好きなF1のベスト10に入るマシーン1台だし、
わくわくするF1の時代でしたぁ〜
今のF1は、魅力に欠けるよね!
何しろツマラナイデザインのマシーンだし変な音のエンジンにも幻滅で何しら美しくない。
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