初コース

明日、福岡県筑紫野にあるA-ONEサーキットに行く事になりました。
７月の南海MiniMAXの為の練習も兼ねて丁度良いかと。
午前中だけの走行ですが、初めてのサーキットなので楽しみです。

準備をしました。

先ずは、液晶がお亡くなりになった水温計を交換。

多分15年は使ってます・・・

またまたDAYTONAのｺﾝﾊﾟｸﾄﾃﾝﾌﾟﾒｰﾀｰ（\6825）に交換。

安くて良いです。

で、ノーマル仕様の俺様ＮＳＲはエアクリーナーＢＯＸ付き。


スポンジも当然装着。（コースアウトした際にゴミの進入防ぐ為）

で、久しぶりに見てみるとスポンジ腐ってボロボロになってました・・・（--；）
幸いな事に、原型を留めたままでしたのでキャブへの進入は有りませんでした。
これも10年は使用してるかと・・・
明日はスポンジ無しで走ります。

で、また久しぶりにプラグを点検・・・磨耗して電極のエッジが無くなってます。
・・・（--；）

いつも使ってるNGK BR8EGと言うレーシングプラグに交換。
名前だけで大したプラグでは有りません。
電極が普通のプラグに比べて少し細いですが、Vプラグやイチジウムプラグよりかなり太いです。
金額は￥840円なり～。消耗品だし、20年程使い続けてますがコレで十分です。
が、ドコにも在庫してませんので1箱（4本入り）買いをお勧めします。

安全の為のチェーン巻き込み防止プレート。

市販品は、スイングアームにリベット止めが多いです。

スイングアームに穴を開けたくないので、挟んで固定する方法で自作しました。

コレだと、他の車両にも取り付けが出来ます。

あと、カウル外さずにＦスプロケット変更できるように加工。

すごく楽に作業出来ます。
カートコース用にスプロケ変えて、チェーンも長いのに交換して、タイヤも新品にしました。

点検してて発見・・・（--；）
多分4年間気付かないまま、水温調節の為のガムテープの剥がし忘れ。

糊部分がカピカピになって取れなくなってます。
針みたいな細いモノで、時間かけて取り除きました。



自分で言うのもナンですが、

どんだけ面倒臭がりなのよ
俺様・・・

まあ、ノーマル仕様なので基本的に何もする事ないので、しなかった訳なのですが・・・
あまりににも酷い・・・＿|￣|○
ちゅうか、去年２回くらいしか乗ってないしなぁ～・・・（言い訳かよ！）

と言う事で、心を入れ替えます。（ホントか？）

明日はサーキットレポート？