Spinning Wheel~空回りな日常(移設)

こちら九州製油所です。

再開の予定(未定)

2025-01-14 | Safety Fast
え~、長い間更新できなくてスミマセン。(てか、待ってる人と居るのか?)
今年から、多分時間取れそうなので継続していきたいと思います。(過去記事も覚えているだけ書きます)
まあ、ほぼほぼワイ専用の記録簿?みたいなものなので、書いとかないとナニしたか分からなくなります・・・

さて、昨年末、相方ASB君がPCX160貯金?を切り崩してGROM5を新車購入しました。

まだ一部しか肌色に塗られていませんが(刷毛塗りです)、そのうち全て肌色になるそうです・・・

ワイ、9月の雨のSAGACUP以来の走行となります。
1月クソ寒いです、気温0℃に近い一桁です、新車で初乗りです、持ち主より先にコケたくありません。
その前に、雨でガビガビになったレザースーツ着込むのに大変でした。身体中攣りそうになりました。
お日様が出てますので、そのうち気温上昇する事を祈りまして準備します。

で、GROM5ですがLifeさんに新車在庫が1台ありましてスグに購入出来ました。(相方が)
NSF100が3台まだあるそうなので、誰か購入してあげてください。Dream北九州に在ります。
戻りましてGROM5、55マソ、その他必要パーツ等購入しましたら総額80マソに近い金額になってます

データロガー付きですが、二人とも全然使いこなせていませんし、使い方も良く理解してません

とりあえずASB君走行(慣らし済み)、様子見ながら、でも気持ちよさそうにコーナーを攻めている。
タイムも目標タイムに近い、先ず先ずの滑り出し。

ワイ、をを!足つき性が悪い!立ちごけしないように注意とファーストインプレッション。
ブーンとコースイン、この長いシートの何処に乗ればいいんだろう?と考えながら走る、膝擦れる気配無し、横風で振られて怖い、etc・・・
何となく以前乗ってたST100のXR100モタードに似た感覚で乗れそうだ、トルクがあって楽だな、ブレーキ全然効かねぇ、倒立フォークの動きが分からない。
コケる事無く無事1本目の走行を終了。

ASB君2本目、ガンガンとコーナーで追い立ててストレートで離されると繰り返す。カウルが無いから空力が悪くてストレート伸びないんです。
でもコーナーは面白いように攻められる、後ろ乗りでリヤ荷重で曲がっていくスタイルのASB君、バッチリハマってる様子、めちゃくちゃ楽しそう。
目標タイムもクリアして終了。

ワイ2本目、コースイン後すぐにGROMカップに出てるNR選手が前に出る、丁度良いので着いて行けそうなら行きましょう、数周後ろに着いてから前に出てみる、スグ抜かれる
そうしてるとLifeカラーのGROMがに抜いて行ったので、今度はそっちを追いかけてみる。

うわ~、ガクガクガク

どうやらFブレーキ引き摺ってコーナー入ると車体が暴れるようで、コーナリング前にキッチリ減速、Fブレーキをリリースしてアプローチしないとダメみたい。
何回か試したけど、ブレーキ引き摺って入るとフロントが暴れてどうにもならない、倒立フォークのせいなのか正立フォークみたいなウニウニした接地感が感じ取れない。
このまま無理したら必ずコケると確信したので、あとは丁寧に乗る事に集中して周回数を重ねる、無事終了。
ベストラップは1分35秒15、速いのか遅いのかよー分からん。あ、膝擦れました!でも膝擦らないようにリーンウィズっぽく乗った方が良さげな予感です。(荷重が抜けにくい)

今回乗った事で次回までにすることは、Fブレーキパッド交換(コントロール性の良いヤツ)、リヤサスのイニシャルを触ってみる、あとは乗り込むしかなさそうです。
Fフォークどうにかしたいけど、まだ50分しか乗って無いのでイジっても意味なさそうなので、しっかり乗り込んで考えようと思います。

これを見て下さる奇特な皆様、今後ともよろしくお願いします



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