限定車ＲＲ

とある方からご好意で譲って頂いたリヤサス。
８６’ＧＳＸ-Ｒ７５０Ｒ･･･乾式クラッチ・シングルシート、憧れます。

「キャリパーサポートは？」


･･･今日は、いい天気だな　


とりあえず違いなどサラッっと説明しときます。
先ず、外観。
ＳＴＤには無い別体式のタンクが付いてます。
ホースが（しか）見えますね。（汗　
（画像には写ってない･･･しっかりしろよ）
ボディーもＳＴＤはスチールに対してＲＲはアルミ製。

画像では判りませんが、イニシャルアジャスターのピッチもＲＲの方が細やかです。

取り付け部にも違いが。
上記画像にも写ってるように上部取り付け部はこのように。↓

ＳＴＤはブッシュ＆カラーに対し、ＲＲはピロボール。
下部取り付けは双方ともピロボールです。


ダンパー部にも違い。
STDは非分解（カシメられてます）、RRは分解出来ますね。



最後にスプリングの違い。↓
STDは２人乗りを視野に入れたセットで、RRはシングルシートですので、この様な違いが出てきてるようです。
スプリングに関する考察は→ココ By Ride On GSX-R


ホントお金掛かってますＲＲ。