4月28日(木)、都電町屋駅前で撮った後も、都電の撮影を続けました。
↑4月28日(木) 都電荒川線 荒川二丁目電停付近にて
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町屋駅前から、また三ノ輪橋方面へ逆戻り、↑車内からの撮影です。
↑4月28日(木) 都電荒川線 荒川区役所前電停にて
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↑荒川区役所前まで戻ってきました。スカイツリ-を入れて撮りたかったのです。
↑4月28日(木) 都電荒川線 荒川区役所前電停にて
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↑8900形に続いて8800形も来ました。この荒川区役所前電停付近が、一番スカイツリ-を入れて撮りやすいですね。
↑4月28日(木) 都電荒川線 宮ノ前電停付近にて
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↑引き続き早稲田行きの車内、一番前に陣取って撮りました。↑7700形です。
↑4月28日(木) 都電荒川線 荒川車庫前電停付近にて
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↑荒川車庫前電停付近まで来て、8500形ともスレ違いました。8500形は1990年登場、総数5両で小じんまりした形式ですね。
この後、荒川車庫前電停で降りました。つづきます。
↑4月28日(木) 都電荒川線 荒川二丁目電停付近にて
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町屋駅前から、また三ノ輪橋方面へ逆戻り、↑車内からの撮影です。
↑4月28日(木) 都電荒川線 荒川区役所前電停にて
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↑荒川区役所前まで戻ってきました。スカイツリ-を入れて撮りたかったのです。
↑4月28日(木) 都電荒川線 荒川区役所前電停にて
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↑8900形に続いて8800形も来ました。この荒川区役所前電停付近が、一番スカイツリ-を入れて撮りやすいですね。
↑4月28日(木) 都電荒川線 宮ノ前電停付近にて
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↑引き続き早稲田行きの車内、一番前に陣取って撮りました。↑7700形です。
↑4月28日(木) 都電荒川線 荒川車庫前電停付近にて
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↑荒川車庫前電停付近まで来て、8500形ともスレ違いました。8500形は1990年登場、総数5両で小じんまりした形式ですね。
この後、荒川車庫前電停で降りました。つづきます。