日本の鉄道全線は、2018年1月2日に100%乗車しています。他に西宮ストークス、広島カープの記事も。
西宮市立中央体育館で開催された
西宮ストークス対ライジングゼファ-福岡戦の
後半戦です。
↑3月2日(水)
対ライジングゼファ-福岡戦
西宮市立中央体育館にて
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この日の
西宮スト-クスは
↑#0川村卓也選手が
牽引役でした。
↑3月2日(水)
対ライジングゼファ-福岡戦
西宮市立中央体育館にて
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↑もちろん
#24シャキ-ルハインズ選手や#8
濱高康明選手も
頑張っては、いましたけどね。
↑3月2日(水)
対ライジングゼファ-福岡戦
西宮市立中央体育館にて
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ずっと
接戦で、本当に
勝負が
終わったと感じたのは
ラスト15秒で
#0川村卓也選手が鋭い
ドライブインで得点して
↑エンドワンスロ-を
獲得した時でしたね。
3月2日(水)、久しぶりに
バスケットボールB2リーグ西宮ストークスの応援観戦に行ってきました。
場所は、
西宮市立中央体育館で、対戦相手は
ライジングゼファ-福岡戦でした。
↑3月2日(水)
対ライジングゼファ-福岡戦
西宮市立中央体育館にて
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↑試合前は、こんな感じですね。
スタータ-5名は、
#0川村卓也選手、#1
今野翔太選手、
#3松崎賢人選手、
#18デクアンジョ-ンズ選手、
#22シェイクムボジ選手でした。
↑3月2日(水)
対ライジングゼファ-福岡戦
西宮市立中央体育館にて
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↑試合開始の
ティップオフ、
西宮ストークスは
#22シェイクムボジ選手でしたけど、
福岡に取られました。
↑3月2日(水)
対ライジングゼファ-福岡戦
西宮市立中央体育館にて
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↑背中から
オシャレな
パスを出す
#8濱高康明選手です。
↑3月2日(水)
対ライジングゼファ-福岡戦
西宮市立中央体育館にて
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↑その
濱中選手から
パスを受けた
#24シャキ-ルハインズ選手は、
ファールを受けて
フリースロ-になりました。
↑3月2日(水)
対ライジングゼファ-福岡戦
西宮市立中央体育館にて
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↑オフェンスマシンと呼ばれている
点取り屋=#0川村卓也選手です。この日も
日本人選手最多の
10得点をあげました。
↑3月2日(水)
対ライジングゼファ-福岡戦
西宮市立中央体育館にて
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↑前半戦を終わって、
一時は西宮が
10点リードする場面もありましたけど、
48対46と
西宮ストークスが
2点リードで終わりました。
後半戦の
もようは
明日に
つづきます。
2月28日(月)、
阪神電車打出東口踏切では、もう少し
撮影していました。
↑2月28日(月)
阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑快速急行奈良行き近鉄シリーズ21塗装車です。
↑2月28日(月)
阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑阪神8000系直通特急
阪神梅田行きです。
↑2月28日(月)
阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑5000系普通車です。
この
青胴車は、
4両編成8本32両全車が
在籍していますが、
老朽化と
バリアフリー対応の推進のため、
5000系は2023年度末までに
5700系へ置き換えられる予定です。
↑2月28日(月)
阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑最後に
近鉄5800系「デボ1形復刻塗装車」快速急行
奈良行きを
撮影して引き揚げました。
2月28日(月)、
阪神電車をいつもの
打出東口踏切にて
撮影してきました。
↑2月28日(月)
阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑阪神5700系普通電車
阪神梅田行きです。
5700系は
2015年8月の
運用開始以来、現在では
9編成36両の
大所帯となって
阪神普通車の
主力として
活躍中ですね。
↑2月28日(月)
阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑阪神1000系「阪神なんば線開業10周年記念列車」ですね。
2019年1月16日より
約2年間の
予定で
ラッピングされましたが、
まだ走っていますね(笑)。
↑2月28日(月)
阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑山陽5700系直通特急
阪神梅田行きです。
↑2月28日(月)
阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑青胴車5000系普通が来ました。
↑2月28日(月)
阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑近鉄5800系5803Fの
ラッピング列車「海遊館トレイン」。快速急行
大和西大寺行きです。
滅多に雑誌なんて買うことないのですけど、
バスケットボール雑誌「ダブドリ」を買いました。
↑バスケットボール雑誌 「ダブドリ」 2月16日発行
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↑どうして
購入する
気になったのかと言いますと、
西宮ストークス3選手の
対談記事が載っていたからです。
↑バスケットボール雑誌 「ダブドリ」 2月16日発行
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↑この
兵庫県出身の
#3松崎賢人選手(33歳)、
#9谷直樹選手(33歳)、
#13道原紀晃選手(32歳)の
3名です。
↑バスケットボール雑誌 「ダブドリ」 2月16日発行
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↑対談内容、
面白かったです。
↑バスケットボール雑誌 「ダブドリ」 2月16日発行
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↑#13道原紀晃選手の
笑顔が
イイですね。
JR西日本の
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」を
初めて撮影しました。
↑2月26日(土)
JR東海道本線 さくら夙川⇔芦屋駅間にて
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↑場所は、いつもの
森具西踏切でした。
実は、
内側の
緩行線を行く
普通電車に
被られそうになっていました。
↑2月26日(土)
JR東海道本線 さくら夙川⇔芦屋駅間にて
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↑こんな感じで
並走して走っていたのです。
普通電車の方が少し
早くて助かりました。
↑2月26日(土)
JR東海道本線 さくら夙川⇔芦屋駅間にて
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↑「瑞風(みずかぜ)」の
先頭車は、なかなか
精悍な顔付きですね。
また
違った場所で
撮りたくなりました(笑)。
2月26日(土)、
豪華寝台列車の
「瑞風」を
撮影してきたのですけど、
通過前にいつもの場所で
色々と撮影しました。
↑2月26日(土)
JR東海道本線 さくら夙川⇔芦屋駅間にて
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↑いつもの場所というのは
ココです。
森具西踏切で撮影しました。
↑2月26日(土)
JR東海道本線 さくら夙川⇔芦屋駅間にて
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↑最初は、
踏切後ろの
少し高い位置から撮りました。
↑2月26日(土)
JR東海道本線 さくら夙川⇔芦屋駅間にて
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↑207系普通電車・西明石行きです。
↑2月26日(土)
JR東海道本線 さくら夙川⇔芦屋駅間にて
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↑下へ降りてきて
踏切で撮りました。
325系快速電車です。
この後に、
豪華寝台列車「瑞風」が通過しました。
2月22日(火)、
「WEST EXPRESS 銀河」を
JRさくら夙川駅で撮影してきました。
↑2月22日(火)
JR東海道本線 さくら夙川駅にて
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今回で
3度目の撮影となりました。
↑2月22日(火)
JR東海道本線 さくら夙川駅にて
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↑117系からの
改造車両ですけど、
豪華寝台電車で蘇りましたね。
載ってみたいです。
高いけど(笑)。
↑2月22日(火)
JR東海道本線 さくら夙川駅にて
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↑悠々と
さくら夙川駅の
外側・列車線を
通過して行きました。
午前7時半頃の通過でしたけど、このまま
山陽路をひた走り、
下関駅には
12時間後の
19時45分着ですね。
さくら夙川駅は、文字通り
夙川の
少し東に位置して、
西宮の
シンボル的な山=
甲山↓が
遠望できます。
↑2月22日(火)
JR東海道本線 さくら夙川駅にて
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↑停車中の
普通電車と
甲山です。
↑2月22日(火)
JR東海道本線 さくら夙川駅にて
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↑今、
停車していた
普通電車が出て行きました。
JR東西線経由
四条畷行き207系です。
↑2月22日(火)
JR東海道本線 さくら夙川駅にて
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↑225系・
新快速姫路行きも
通過しました。
↑2月22日(火)
JR東海道本線 さくら夙川駅にて
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↑列車線を
223系・
新快速米原行きも
通過して行きました。
応援している
バスケットボールB2リーグ西宮ストークスですけど、コロナ禍の影響で1/2-3の
バンビシャス奈良戦から
2/12までの
6週間試合が
中止でした。
以後、
2/12-13は、
山形県天童市で対
山形ワイヴァンズ戦が行われて、見事
72-69、
73-72と
連勝できました。
次の
ホームゲームは、
2/19-20姫路市の
ピクトリ-アリ-ナ・ウインク体育館での
開催でしたけど、
観に行けなかったのでインタ-ネットの
「バスケットLIVE」で
観戦しました。
↑2月19日 対
バンビシャス奈良戦
姫路・ウインク体育館にて
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↑バスケットLIVEでの
映像です。
↑2月19日 対
バンビシャス奈良戦
姫路・ウインク体育館にて
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↑パソコンの
画面を
撮影したものですけど、
#3松崎賢人選手や
#1今野翔太選手。
よく分かりますよね。
↑2月19日 対
バンビシャス奈良戦
姫路・ウインク体育館にて
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↑パソコン画面の
縁を
削除すると、
実際に生で撮影した画像と変わらないですね。
試合結果は、
79-64、
99-77と
2日間連勝でした。