11月17日(日)、前日に引続いて神戸市立体育館で開催されたB2リｰグ・神戸ストークス対愛媛オレンジバイキングス戦の応援観戦に行ってきました。⇙14時05分ティップオフでした。
ジャンパ－は#24モリス・ウデゼ選手です。205cmです。
ゴ－ル下での激しい攻防です。明らかに相手オレンジバイキングスのファールです。
開始早々、その#24モリス・ウデゼ選手がフリ－スロ－を得て2本決めました。
もう一人の外国籍選手⇑#22ネイサン・エイドリアン選手も巨体を揺らしながらリング下で頑張りました。
前半戦を終わって⇓52対41で神戸ストークスが11点
愛媛オレンジバイキングスにリードしていました。
つづきます。
昨日からのつづきで、11月16日(土)に開催された神戸ストークス対愛媛オレンジバイキングス戦の後半戦の模様です。前半戦を52対46で折り返した神戸ストークスですけど、後半に入っても攻撃の手を緩めず攻め続けました。⇓#16チョンディー・ブラウン ジュニア選手です。
ゴ－ル下へ潜り込むのが上手いです。軽く得点していますね。
ゲ－ムの組み立て方が上手いのは、#13道原紀晃選手です。今期からキャプテンの重責から外れて生き生きとしていますね。手前が、今季新キャプテンの#10渡邊翔太選手です。ちょっと動きが硬いです。
⇑果敢にアタックしているのは、#2カロンジ磯山パトリック選手です。帰化選手です。
今シーズン新加入の⇑#22ネイサン・エイドリアン選手です。ポイントゲッタ－ですね。
愛媛オレンジバイキングスの追撃を許さず、92対77で神戸ストークスが勝ちました。
ごらんのとうり、終始神戸ストークスがリードしていて、圧勝でした。
11月16日(土)、神戸市立中央体育館に16時05分ティップオフの神戸ストークス対愛媛オレンジバイキングス戦の応援観戦に行ってきました。来春オープンするGLION ARENA KOBE⇓が出来るまでは、ホームゲームも色々な場所での開催ですね。
GLION ARENA KOBEの完成予想図です。今回の会場の「神戸市立中央体育館」には、高速神戸駅から徒歩で向かいました。ポートアイランドのワ－ルド記念体育館よりは、阪神電車でそのまま行けるので、ずっと便利でした。試合開始のティップオフです。
神戸ストークスは#24モリス・ウデゼ選手です。3人の外国籍選手の一人です。
もう一人の外国籍選手の#16チョンディー・ブラウン ジュニア選手です。
この二人の活躍もあって、ゲームの立ち上がりは、23対6とストークスが
圧倒していました。ゴール下でも#16チョンディー・ブラウン ジュニア選手は
競り勝ってますね。高いです(笑)。
前半戦を終了して52対46で神戸ストークスがリードでした。
すみません。後半戦の模様は、明日につづきます。
11月14日(木)、阪神電車香櫨園⇔打出間で撮影した後、ＪＲも撮りたくなって車で北上しました。
JR神戸線のさくら夙川⇔芦屋間になります。⇓後追いですけど、普通321系松井山手行きです。
後追いじゃない、須磨行き普通もとらえました。⇓207系ですね。321系と共通運用のようです。
新快速電車も来ました。列車線を走行する姫路行きですね。
新快速は、快速電車と同じ223系ですね。最速ですけど、乗り心地は快速と同じです。
「Aシート」という座席指定車を併結した新快速もありますけど、なにぶん一日あたり6往復運転！
しかないので、馴染みが薄いですし、関西圏で600円という座席指定料金も高いでしょうね。
今回のJR撮影は、これで終了です。
阪神電車では、ご存じのように高架化率が高く、踏切がある地上を走っている区間が
ずいぶん減りました。⇓香櫨園⇔打出間も数少ない地平区間です。
好天でしたので西日を受けながら⇑快走する直通特急姫路行き8000系です。
逆光ですけど、5700系・各駅停車大阪梅田行きです。本当は青胴車を待っていましたけど、
来ませんでした。あと2編成? 残っているはずですが、なかなか上手く当たらないですね。
下りの各駅停車も5700系でした。11月14日(木)、午後撮影でした。
11月22日(金)～24日(日)、母校鉄道研究会OB会主催の鉄道模型運転会が開催されます。
詳細はHPを参照してください。今回は3回目の開催で、画像は去年の模様です。
鉄道研究会OB会での告知ページです。⇒ http://www.kgr-tetsuro.com/kgrtetsuro/?p=18797
会場の西宮市立図書館は、自宅から徒歩10分以内で行ける場所なので、私は3日間在廊しています。
トムとジェリ－号が阪急電車で運転されていますね。京都線、神宝線とでデザイン違うようです。
10月30日(水)、阪急宝塚線服部天神⇔曽根間で撮ったトムとジェリ－号1001Fですね。
⇓同じ1000系1001Ｆですが、9月18日(水)、神戸線中津駅にて撮っていました。
京都線では10/25相川駅でトムとジェリ－号を撮りました。⇓1300系1311Ｆです。
すみません!! ちょっと側面が分からないですね。
⇑ドアの横にいました(笑)トムとジェリ－
去年の11月11日(土)、花巻市総合体育館で開催されたバスケットボールB2リｰグ岩手ビッグブルズ対
神戸ストークス戦の観戦に行っていました。過去の話題で申訳けないですけど、岩手県なんて
こういう機会がないと滅多に訪問しないし、花巻市には初訪問でした。
岩手ビックブルズは2011年にチームを結成し、bjリーグに参入したバスケットボールチームです。
チーム名のビッグブルズとは、岩手県が本州最大の県土であるという「ビッグ」と、前沢牛、短角牛、
乳牛などの牛を意味する「ブル」を組み合わせられたチーム名らしいです。
岩手ビックブルズがB3に降格したのでストークスとは対戦がないので、去年行っておいて良かったです。
トロリ－バスの話をしましたけど、モノレ－ルももちろん鉄道の範疇に入れています。
羽田空港と都心を結ぶ東京モノレ－ルが真っ先に思い出しますけど、沖縄のゆいレ－ルも
宜野湾市普天間方面へ延伸計画の可能性を探る協議とかで、最近話題になっていますね。
⇑ゆいレ－ルてだこ浦西駅です。一番最近の訪問は、ちょうど2019年12月10日沖縄モノレ－ルが、
首里駅からてだこ浦西駅まで延伸された時でした。あと、もちろん大船モノレ－ルも乗っています。
もう一つ、大事なモノレ－ルを忘れていました。上野動物園モノレ－ルです。
2018年1月2日に乗車して鉄道全線乗車の記録を達成しました。
この上野動物園モノレールは、正式名称を「上野懸垂線」といい、日本で最初に開業したモノレールです。
動物園の遊技施設ではなく、鉄道事業法に基づく交通機関として東京都交通局が運営しておりました。
残念ながら、2023年12月27日付で廃止となりました。
富山県と長野県を結ぶ「立山黒部アルペンルート」の「立山トンネル」内を走る国内唯一のトロリーバス「立山トンネルトロリーバス」が11月30日に営業を終えるようです。
もちろん乗っています。2012年9月8日 立山トンネルトロリ－バス 大観峰駅にて
トロリ－バスは、外観も操縦法もバスに近いですが、日本の法令上は無軌条電車とされ鉄道として扱われています。日本の鉄道を全部乗りつぶしてやろうとしいてる
私には、どうしても訪問しないといけない鉄道だったのです。12年前に乗っています(笑)。
敷設コストの安さから戦後に大都市圏で普及したトロリ－バスでしたが、車社会化到来で衰退し、ココ立山トンネルでもついに電気バスに置き換わることになったのです。
黒部ダム⇑にも、この時以来行っていないです。
