この日（８月１０日）のルート

　ヨーロッパヒュッテは古い地形図やワンダーカルテにありませんでした。地図の上方向に向かって歩いています。ツェルマットは下の方向にあります。地図にはミシャベル山群がありますが、きょうのコースからはほとんど見えません。標高２２００ｍあたりのルートを延々と歩きます。沢を越えるとガレ場と普通のルートの繰り返しでした。ガレ場ではけっこう体力を消耗します。バランスをとるのが難です。

ミシャベル山群からの氷河

　この地域（ヴァリス州）の山歩きには氷河がつきものです。地図を見ながら歩いているわけではありません。氷河が見えると立ち止まってしまいます。
　ホーベルグ（Horberg）氷河と思われます。氷河が解けて沢となり時には増水することがあるそうです。「ここからは一気に通過しなさい。立ち止まってはいけません。」という標識がありました。

振り返ればブライトホルン

　文字通りの風景です。マッターホルンは手前のメッテルホルンにさえぎられています。時間がたつにつれて見えるようになります。天気は崩れないと確信できる１日でした。グレヒェンまで長い道のりです。

1991年の崩落

　現場です。列車から見てもすごいと感じましたが、上から見るとなおさらです。山を歩いている時に遭遇しても不思議ではない現象です。

ワイスホルン（１）

　ヒュッテ付近からのワイスホルンです。きょうはこの山を何枚も撮ることになりました。均整の取れた美しい山です。ツェルマットの展望台からも眺めることができますが、マッターホルンよりも高い山であると感動？する人は少ないことでしょう。
　画面右下に見える壁のようなものは、自然災害の爪あとです。
　ビール効果にて大胆になった結果、グレヒェンを目指すことにしました。ヒュッテの方に所要時間をたずねると「６時間。しかし、ハイペースなら…」長く続く急な登りはないと判断して歩くことにしました。たとえ疲れても途中駅への回避ルートが途中にあるだろうと考えました。

ヨーロッパヒュッテ

　 比較的新しい造りでした。手持ちの地図には表示されていませんでした。美しい木造の建物です。時刻は１０時半、ビールを飲んでから下山するにはあまりにも早い時間帯です。酔いが少しでもまわると気持ちは大胆になる傾向にあります。

ヨーロッパヒュッテへ

　 街はずれからスキー場を横切り高度を稼ぎ始めます。遠くから沢の音が聞こえるのみ（時々エアーツェルマットのヘリの音も）。眺望のない樹林帯のコースを延々と登ります。
　２時間も登るとメインのコース「ヨーロッパウェグ」に合流しました。

　 ヒュッテはこの先すぐのところにあります。まだ午前１０時半、とりあえずビールを飲むことを決めました。バックの白い山はワイスホルンです。
　

ビス氷河

　ビス氷河は、氷河急行の車窓から至近距離で眺められる氷河と言われています。
きょうのルートからの眺望は、この氷河とワイスホルンが主役となります。

ブライトホルン遠望

　駅前の集落から離れるとすぐに登りが始まります。この瞬間がけっこう好きです。周囲にはだれもいない、自分だけが楽しんでいるルート、自己満足に浸るひとときです。
　将来的には、Randaに滞在する旅も選択肢のひとつになりそうです。

Randa駅の道標

　長年見たいと思っていた道標です。実は、この日の目的地をはっきりと決めていませんでした。候補は「ワイスホルンヒュッテ」「グロスカステル」「ドームヒュッテ」「ヨーロッパヒュッテ」です。行動初日、昨夜の寝不足を考慮してまずは「ヨーロッパヒュッテ」を目指すことにしました。
　「グロスカステル」は日本人にはほとんど知られていない眺望地点のようです。地図で位置を確認しておいたら、列車からでもはるかかなたにクロイツを見ることができました。ワイスホルンヒュッテと同じ位の高度ですが、急な登りが多い上途中にレストランの類は一切ないとのことです。【８月１０日】
　スローペースの更新で申し訳ありません。１２月の出発までこのカテゴリーを維持しなくてはなりませんので…