超低速列車

　まずは情報収集。グレッチへの移動へはシャトルバスが出ているようだ。８：５０発があったのでまずは乗ってしまう。線路に沿って走ると思われるのでロケハンにはなるだろう。ヘアピンカーブの連続。３連ラッパが響く。視界が開けると常紋信号場を思わせるようなＳ字カーブを見下ろせることがわかった。ところどころにカメラマンが立っているので通過までそんなに時間はかからない。カーブを見下ろせる地点をバスは過ぎる。ここで降りることができたら…と思いきやグレッチらしき集落が見えてきてバスは停車。今見たばかりのポイントへは歩いていける距離だ。歩道がない道路のすみをおそるおそる歩く。オーバーワルドへ下るハイキングコースに入る地点に陣取ることにする。ここは最高の場所だ。Ｓ字俯瞰に加えてループトンネルの出口である。
　最高の煙だろうと思ったが、そうではない。とにかくゆっくりと走る。いやこれでも精一杯なのだろう。Ｃ６２やＣ５７とは段違いだ。構図をとるにもゆとりがあった。

ツェルマットからの日帰り

　５：３９の始発列車で出かようとする。駅の自動販売機にて冒険カードを買えるはずなのに何度やっても失敗する。車掌に頼むもだめ。すると「キップなくてもいいから乗れ。Ｂｒｉｇで買えばよい。」と嬉しい対応。
　Ｂｒｉｇで３日券を買う。けっきょく、オーバーワルドまで同じ車掌（女性）だった。ベッテンあたりでは激しい雨となる。先が思いやられるが進行お方向に晴間が見えたので少し安心した。Ｌａａｘ通過後は転覆事故の現場をさがす。電柱が倒れた跡のようすから現場を確認した。フィーシュあたりで雨はやんだ。オーバーワルドへは定刻８：４０到着。