今朝は485系ラッシュだけ。
8521M 【フェアーウェイ】 (7:26) 2009/07/20 東北本線東鷲宮~栗橋間
9017M 【あいづ】 (8:08) 2009/07/20 東北本線東鷲宮~栗橋間
1051M 【日光1号】 (8:20) 2009/07/20 東北本線東鷲宮~栗橋間
そういえば、あいづはおはようとちぎと並ぶ時間ですね…(←2年前の話。笑)
このところ外が“蒸し風呂状態”で、湿度が苦手な私にとってはそれは地獄ですね…。
でも、懲りずに今日もワシクリへ。
9017M あいづ (8:07) 2009/07/19 東北本線東鷲宮~栗橋間
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8010レ EF8192+E26系【カシオペア】 (8:36) 2009/07/19 東北本線栗橋~東鷲宮間
2レ EF8181+24系【北斗星】 (8:51) 2009/07/19 東北本線栗橋~東鷲宮間
5593レ EF651054+コキ (16:20) 2009/07/19 東北本線東鷲宮~栗橋間
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本日お会いしましたスズキサトシさま、暑い中、大変お疲れさまでした!
大宮での用が早く済んだので、新幹線を撮ることに。
116B E4+E3-2000【MAXやまびこ+つばさ116号】 (15:33) 2009/07/18 東北新幹線大宮
E3-2000はかなり増備が進んでいる状態のようだ
8364C 200系【とき364号】 (15:37) 2009/07/18 上越新幹線大宮
3016B E2-1000+E3【はやて+こまち16号】 (15:41) 2009/07/18 東北新幹線大宮
1328C 200系【とき328号】 (15:53) 2009/07/18 上越新幹線大宮
56B E2-1000【やまびこ56号】 (15:56) 2009/07/18 東北新幹線大宮
531E E2系【あさま531号】 (16:06) 2009/07/18 東北新幹線大宮
新幹線ホームには鉄ちゃんいないし、微笑ましい光景が見られてそこそこに満足
時間があったら、事前に調べた上でまた来たいですね。
今日からあかべぇの特急あいづ運転開始です。
回9116M 485系あいづ送り込み (5:38) 2009/07/18 東北本線栗橋~東鷲宮間
どんよりしてて暗い朝…
4053レ EF210-121+TOYOTAコキ (6:42) 2009/07/18 東北本線東鷲宮~栗橋間
5585レ EF641044+タキ (6:51) 2009/07/18 東北本線東鷲宮~栗橋間
4085レ EF651041+コキ (6:57) 2009/07/18 東北本線東鷲宮~栗橋間
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8521M フェアーウェイ (7:26) 2009/07/18 東北本線東鷲宮~栗橋間
9017M 特急あいづ (8:07) 2009/07/18 東北本線東鷲宮~栗橋間
5582レ EF641019+タキ (8:20) 2009/07/18 東北本線栗橋~東鷲宮間
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さて、2レは編成写真はやめて流しに挑戦!
10枚近く撮って、架線柱に被らずに決まったのはたったの1枚…orz
2レ EF8195北斗星 (8:51) 2009/07/18 東北本線栗橋~東鷲宮間
電気機関車の一番かっこいい横顔ってとこですかね(笑) 追記
土曜日の夕方はいつも外出していて撮れずにいた4086レをようやく捕らえました。
4086レ EF210-151+EF651097+コキ (18:03) 2009/07/18 東北本線栗橋~東鷲宮間
毎週付くのが違い、2週間前だかはEF210+EF210次無でした。
この時期しか撮れないので、次週も狙いたい列車です。
今日は趣向を変えて、“鉄道写真館『宿命』”の由来でも綴ってみようと思います。
鉄道写真館『宿命』。このタイトルを「堅苦しい名前だな」と思われた方も多いかもしれません。多くの方に見られるものですので、本来はもっと簡略的にすべきなのですが、タイトル決定に際しては考える間もなく、すんなりこれに決まりました。
話はちょいと変わって、“砂の器”(公式ページはこちら)というTVドラマをご存知でしょうか。原作は松本清張。かなり昔に映画化されていますが、2004年にTBSで日9ドラマとして放送されました。詳しいストーリーは割愛しますが、殺害現場となる蒲田操車場(現 蒲田電車区/劇中では熊谷貨物タで代用)、証拠が散る秩父鉄道、そして舞台となる地を走るチャーターSLやまぐち号など、松本清張作品ならではというかさすがに手の込んだスケール。さらに、主人公の壮絶な生き様を音楽で表現した“宿命”(千住 明が作曲)は名曲中の名曲で、当時、高校生ながら私の心を大きく動かしたたいへん印象深い作品でした。
で、話は戻って、その後、高校の学園祭でたまたま「鉄道の写真展をやらないか」と話を持ちかけられたのです。この頃の鉄道趣味はまさしく閑散期で、500人近くいる同学年でも鉄道写真をやってるのは皆無という状況でした。ということで喜んで引き受け、“砂の器”から肖って“鉄道写真展『宿命』”を開催するに至ったのです。(おかげさまで大好評でした!!笑)
そんなこんなで「当サイトはその延長線上にある」という意味合いもこめて、鉄道写真館『宿命』と名づけたのです。ここ最近では毎日1000PV、400IPほどのアクセスがあり、ご覧になられている方々には本当に感謝の気持ちで頭が上がりません。今回は感謝の気持ちといたしまして、“鉄道写真館『宿命』...PV” を制作してみました。期間限定ですので、ぜひお早めにご笑覧くださいませ。
ピアノ協奏曲「宿命」は、作曲が千住 明で、ピアノ演奏は故 羽田健太郎です。彼のピアノは宇宙戦艦ヤマト 完結編の「SYMPHONY OF THE AQUARIUS」(水惑星が地球に接近しヤマトが自沈するシーンで使用)でも聞き慣れていますが、本当にすばらしい。私自身、ピアノは超初心者(独学)なので、これだけのものがまさか弾けるわけもなく…。ぜひピアノが達者な恋人に弾いてもらいたいものですね(笑)
今日の北斗星は、久しぶりにお召指定機EF8181が充当されました。
8010レ EF8179カシオペア (8:36) 2009/07/16 東北本線栗橋~東鷲宮間
2レ EF8181北斗星 (8:50) 2009/07/16 東北本線栗橋~東鷲宮間
正面が絶望的。というか、このカマは赤っぽくないですね。
スズキサトシさま、撮影お疲れ様でした!
15日の上り北斗星はEF8195の牽引でした。
2レ EF8195北斗星 (8:50) 2009/07/15 東北本線栗橋~東鷲宮間
配8561レ EF651106+ホキ (17:21) 2009/07/15 東北本線東鷲宮~栗橋間
今日はワシクリ。関東は梅雨明けしましたね。
回9501レ EF8187+24系 (11:27) 2009/07/14 東北本線東鷲宮~栗橋間
1064M きぬがわ4号 (12:04) 2009/07/14 東北本線栗橋~東鷲宮間
3066レ EF651117+コキ (12:09) 2009/07/14 東北本線栗橋~東鷲宮間
9173レ EF651079+マルタイ (12:51) 2009/07/14 東北本線東鷲宮~栗橋間
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プラッサー一般マルタイ09-16 2両1組タイプ。東北地区向けはハイカラな外観
試9502M MUE-Train 7両 (16:02) 2009/07/14 東北本線栗橋~東鷲宮間
回9502レ EF8187+24系 (16:09) 2009/07/14 東北本線栗橋~東鷲宮間
本日お会いした監督さま、暑い中、お疲れさまでした!
いつもお世話になっているスズキサトシさまのマネをして、
EF8195牽引の北斗星、ワシクリ制覇を開始してみたのであります(笑)
遅2レ EF8195+24系【北斗星】 (9:10) 2009/07/13 東北本線栗橋~東鷲宮間
※ここ、更科踏切は陸橋工事中ですが、このアングルなら撮影可能です。
過去に掲載した写真を適当に列挙してみると
まぁ、必然的にあさっては撮っていないところになるのでしょう…。笑 おまけ
乗務員訓練の編成の最後尾がオロハネなので、そっちメインで撮影。
回9501レ EF8199+24系 (11:27) 2009/07/13 東北本線東鷲宮~栗橋間(後追い)
今日は休みの予定でしたが、急遽上越線へ。目的はEF6019+旧客。
試9765レ EF6019+旧客 (13:09) 2009/07/12 上越線新前橋
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かなりの低速で通過
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後追い。
速度が遅くてついつい撮りすぎ…。新前橋は2人しかいなくて気楽でした。
いつここんな感じならいいのになぁ。今日も大回りで撮影時間以外は爆睡…。
試運転列車が新前橋に到着した直後、駅先端の方で怒鳴り声?が聞こえました。
まさか…と遠目で確認すると、JR社員数名が「敬礼!」と大声で点呼??していました。
周りのお客さんもびっくりしていた様子ですが、こういう“体育会系”的なこともやるんですね。 おまけ
比較的マイナーな撮影地である新前橋(撮影対象:下り/午前が順光)は、上越線・吾妻線方面の列車は駅手前のポイントで本線(両毛線)からそれます。そのため、正面気味と広角で側面気味にも撮れ、個人的にお気に入りのポイントです。
一般的なシャッターチャンスは被写体がポイントを渡って、先頭車がちょっと横を向いたときなのでしょう。以前も幾度となく、ここで撮っています。
↓クリックすると記事へジャンプします。
183・189系C3編成+クモヤ廃回
新宿あがつま草津号
東急8500系 (少々別アングル)
DLみなかみ号
上越貨物(6/15)
そういえば、ジョイトレ“やすらぎ”(懐かしすぎる…)の引退イベントでD51498が牽引したときがありました。そのときもここで撮りました。ひどすぎる写真ですが…↓
“さよならお座敷客車 やすらぎ”。やすらぎの晩年はD51、C58、EF6019がひっぱりだこだった
当時は高崎で撮影(今は入れない1番線から)し、先行して新前橋で撮影。新前橋でも先行列車(今はない)に乗って渋川入線撮影と追っかけをした記憶があります。どこも同業者は数名程度。周りを見渡してもガキは私と友人だけの時代で、それはそれはいいもんでした。笑 (写真はどれもひどすぎですが…)
いやはや、時代は変わった・・・・・・・。 おまけ
新コーナー!『撮影日報』。今日一日に撮影した写真を一挙UPします。
今朝は寝坊した挙句、ホリ快河口湖号に揺られてまずは府中本町へ。
3072レ EF66129+EF641019+コキ (9:05) 2009/07/11 武蔵野線府中本町
9406M 485系K60編成【横浜ベイエリア号】 (9:41) 2009/07/11 武蔵野線府中本町
これを撮ったら、オジサンが割り込んできて、テンションダウン
その直後にやってきた583系は、今朝寝坊して撮れなかったヤツ。まさかのHM付き…。
回9543M 583系仙台車 (9:44) 2009/07/11 武蔵野貨物線府中本町
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立川発のリゾート踊り子91号の送り込み回送。黒船電車は初撮影です。
回9335M リゾート21EX“黒船電車” (9:57) 2009/07/11 南武線府中本町
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黒船電車か583系かで悩んで、結局西浦和へ。
回9543M 583系仙台車 (10:42) 2009/07/11 武蔵野線西浦和
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その後は、まもなく引退の201系展望型電車“四季彩”の撮影へ。
9543M 201系“四季彩” (11:59) 2009/07/11 青梅線拝島
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拝島を発車して行く四季彩。立川に比べて拝島の警備は甘かったです…
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このあとは吉祥寺、新宿、大宮と用を済ませて…。
回9526M 183系【富士登山高嶺号送り込み回送】 (15:02) 2009/07/11 大宮
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同上 (15:12) 2009/07/11 東北貨物線大宮操~赤羽間
シンプルなデザインのHM。なかなかいいですね。
最後は京王の甲種。これも初撮影。だが、暗い…。
8862レ EF651083+ヨ+京王9000系 (17:45) 2009/07/11 東海道貨物線大船
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用事と撮影を混ぜると疲労がすごいですね…。明日はお休みの予定
今日もワシクリ。案の定、EF651118はDEなしでやってきた…。
配8536レ EF651118+ホキ (9:43) 2009/07/08 東北本線栗橋~東鷲宮間
9515M リゾートエクスプレスゆう (17:47) 2009/07/08 東北本線東鷲宮~栗橋間
3057レ EH500-56+コキ (17:54) 2009/07/08 東北本線東鷲宮~栗橋間
蒸し暑さが半端じゃない…。
今日は 7月7日。言わずと知れた『七夕』ですね。天気もそこそこ良いことから、デジ一眼購入後初となる星空撮影を敢行したのであります。
さて、夏の夜空にはひときわ輝く星が3つあります。その3点をつないだものが『夏の大三角形』と呼ばれていますが、今日、『七夕』の主役はそのうちの2つ。織姫にあたるベガと彦星にあたるアルタイルです。
雲が多いのですがシャッター速度を30秒にもしれば写るもんですね。
拡大画像では、2つの星の間に無数の星があるのがわかりますが、これが一応天の川です。
(クリックすると別の拡大画像をご覧になれます)
星座にはそれぞれ様々な神話があって、多くは西洋で作られた話ですが、調べてみると有名な七夕の話は中国が由来のようです。それによると、むかし中国に住んでいた織女は、川(天の川)の向こうの若い牽牛に恋をしたそう。織女は恋に夢中になり働かなくなったので、おじいさんである天帝は激怒し、二人を引き離してしまったそう。年に一度だけ会うのが許され、それが7月7日なのだそうです。(参考文献:旺文社 野外観測図鑑8 宇宙と天文)
東の空の各星座と夏の大三角形
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シャッターを長く開けることによって目に見えない星も写りこむわけで、夏の星空でこれだけ写るのだとしたら、冬場はかなりきれいに撮れるのではないでしょうか。これは冬が待ち遠しいですなぁ!笑