耐クラッシュ性が高いというアドバイスから、
OF-01に組み込むフロントサスアームは強化タイプをチョイスしています。
今のところ、これといった不満は感じませんが、
しかし走りの違いがどれくらいなのかも知っておきたいところ。
ということでノーマル(SP.1381 F104 F部品)との違いを走り比べてみました。
特に強度が問題となるのはアッパーアームだそうなので、
レースで走る場合の堅実な仕様という意味で
今回はロアだけノーマルというパターンを試してみました。
それだけでも十分違いが出るんですね。
あ~逃げてるなって感じ。
反力が伝わってこなくて、つまりは曲がらなく感じます。
結論としてKスタジアムではフルセット強化タイプかなと。
また前回のキングピン固定と同じで、その柔さがギャップに効いたり
低ミュー路に強かったりすると思うので、装備として持っておくと安心でしょうね。
カーボン混入はやっぱり軽い!
アッパーやサスマウントを含めたらもっと軽いわけですね。
そういえばサスマウントだけでもノーマルと強化の違いが分かるそうですよ。
いろんな組み合わせが楽しめそうですね!