2025年1月20日（月）晴れ
沖縄タイムスに、昨日(19日）サンドコンパクションパイル工法の船（SCP船）が入ったとの記事が出ており､「行かなくっちゃ！」。しかし､先週、連日帰宅が遅くなり、睡眠時間が不足しており、早めに行くことは不可能だ。ゆっくりと行った。
「77番バス」「二見入り口」下車。12時35分。旧道を行く。途中で新道と階段で交差しているところから新道に出た。
13：00 橋桁の上からスギンダを見る。
13：06 左側瀬嵩（せだけ）沖に1隻。左に「ケーソン仮置き場」のための砕石投下作業の台船。動いていない。
13：07 右奥にA護岸側のもう1隻。クレーン台船が接舷している。
13:08 橋の上から。真ん中にデッキパージがある。
いよいよ大浦湾が潰されるのだろうか？！
13：10 右側、クレーンが立ち上がっている。
13：10 左側。
13：11 動いていない。ケーソン仮置き場設置工事。左の小舟はやはり監視塔。
13：11 デッキパージに接舷しているオレンジの塊は何だ？ 砂を供給している。
もしかして、SCPの軟弱地盤を固めるあれか？！ ここに貯めていたのか？！
13：12 橋の上から大浦湾を、SCPを見る。この位置関係。
13：35 大浦と瀬嵩の接点から。軟弱地盤とは有機物が多いから、自然生態系の宝庫なのだ。それを固めるとは有機物を壊滅させることになる。
13：36 ここから見ると、ケーソンの仮置き場設置工事とダブって見える。
13：36 デッキパージに砂をため込むという基本通りだったのだ。
船名「RB101」沖縄海洋資源開発(株)の所有船。全長72ｍ、幅18ｍ。
沖縄防衛局は着実に作業を進めていやがる。
13：36 長島の手前（東側）3隻がつるんでいる。赤と白がトレミー船。左が丸正1号、右が第81明神丸。
海砂運搬船。トレミー船が軟弱地盤の下部を固める砂投げ込み船。
13：38 「RB101」海砂運搬船だから、こうしたデッキパージに砂を溜め込んでいるのだ。そしてSCP船と一体で動くのだろう。
13：40 「基地はいらない」の意味が益々高くなっている。
13：44 私は瀬嵩（せたけ）側に進む。
13：47 A護岸側。クレーンが動き.何やら作業中。
13：47 瀬嵩側。これはまだ固定されておらず、波などで揺れ動いている。左の小舟が固定の作業に働くのだろう。砂杭を何十ｍと打つのだから、固定化できなければ、始まらない。
13：49 「RB101」喫水線が上がり､大分､海砂をデッキパージに揚げたようだ。
私は瀬嵩の浜に入る。
13：57 大浦湾を席巻しているSCP船。
13：59 まるで逆光。
14：00 下から見るとこうだ。
14：01 正面奥が安部崎(東側）。
14：03 潮が引いているから撮りやすい。
この光景を見るだけで、台無しだとわかる。
14：03 あれ？ 平和丸が現場に向かう。さて、私はどうしよう。
定席通り、お山から撮るべきだろうが、間に合うか？
間に合うか否かよりも上がろう。（続く）
