今年4年ぶりの開催となる大阪モ－タ－シヨ－へ インテックス大阪で開催に参加 12/8～11日まで開催だったが、初日の８日に行く 早めに行ったので屋上駐車場に車を止めて下の会場へ 入場料は当日￥１７５０円 駐車場￥２０００円 今回はEV車がメインでEVに余り興味のない私にはテンション上がらず 
輸入車の出展が多いのも今回のショーならでは マクラーレンやアストンマーティン、マセラティなど数千万円のスーパーカーが間近に見られる。
感じしてはラジコンカ－を見ているような感じ 私的にはやっぱりエンジの付いたクルマに魅力を感じる人間にはやや物足りない
ドロ－ンを大きくしたような飛んで人を運ぶ乗り物 これって今度の万博で飛ぶんかなあ １人や２人を運ぶ手段としては．．．
何れにしても新しい世界に変わろうとしている車社会 無公害な環境を目出している姿はいい事だ
大手メーカーが未来のクルマをめざして製作したコンセプトカーが展示される。１０月に東京で開催された「 JAPAN MOBILITY SHOW」の展示車が大阪で見られるのも魅力かも知れないですが
すべてのブ－スを見れませんでしたが、今後日本もEV化に向いていくでしょうが、本当にEV化は正しいのか、どうか今は答えが出てないように思う 電気の供給源 バッテリ－やモ―タ－廃棄処分法も100%ではない今 走り過ぎではないですか 日本人は賢い人だ 海外でEV車が増えているが、日本ではまだまだ無理が多すぎる 今でも電力不足が起きているのに今以上クルマへの供給が始まればどうなるか 先が見えている EV車が安心して走れる時期になるまでまだまだエンジン車が必要 日本が誇るハイブリッドと言う技術の塊がある クルマより先ず電気と下処理のメドを付けてからのスタ－トだと思うんだですが 決してEVが悪いというのでは有りません 只下準備も出来てない今では無いと思う この流れのせいで一気に車両価格も高く成り家が買える様な値段が当たり前化してきている 今我々目線で考える時ではないでしょうか
