近鉄奈良線（２）

おはようございます。今日も暑くなりそうですねぇ昨夜は暑くて眠れなかったです。今日も昨日の続きを行きます。



６４０　小阪付近　S39.4.



６５１　小阪付近　S39.4.



６５６　小阪付近　S39.4.



６７１　小阪付近　S39.4.
このころは生駒トンネルの接触限界が小さく小型車ばかりでした。昭和３０年から
近鉄も高性能車が登場（８００形）



７２６　小阪付近　S39.4.
モ８２０＋ク７２０は８００系の増備車として昭和３６年に登場した。
当時はまだ新生駒トンネルも出来ていなく６００Vであった。



７２７と９００系離合　小阪付近　S39.4.



９０１　小阪付近　S39.4.

９００系は新生駒トンネル開通に先がけて昭和３６年の登場した。当時は上本町ー瓢箪山間で使用された奈良線で始めての大型車であった。

昭和３９年７月に新生駒トンネル開通
昭和４４年９月　１５００Ｖ化完成
次回は大阪線