直った！ きれいになった❤️ 嬉しい。
見事に修理してもらった。
やっぱりミニクーパーは、オシャレだわ。
代車は快適だった。
日本車の軽は、楽チンでほんと乗りやすい。
でも、ミニは美しい！
フォルムも走りにも独自の美意識とプライドがある。
いいわ、やっぱ。久しぶりに会うと惚れ惚れする。
で、フロントガラスのゴムパッキンは、
わかりやすく？ピンクのラインを引いた、この部分。
ここのゴムがびろーんと伸びて外れていたので、
直すか、ゴム交換かして欲しいと伝えた。
それで、ミニの純正品を取り寄せたら、合わなかった、と。
もしかして、元々、ここにゴムが付いてないんでは？
いろいろ調べてくれたそうだけど、わからず。
前の持ち主が手を加えた物だと、ディラーも分からないし。
結局、ゴムを両面テープでくっつけて固定。
しばらく様子見。まあいいや！
は〜 もう傷つけないよ。
これからは、何のトラブルもなく乗り続けられますように。
昨日は先取りの代休。土曜日出勤するから。
久々〜な平日休み！
午前は、ミニクーパーの修理に板金屋さんへ。
バンパーを外し、ぶつけた部分を修理して、
外車だから、7万〜８万、と言われた。
会社が板金屋さんの近くにある友人に来てもらい、
税込み45000円に値切る。。。←国産車料金
ついでに、フロントガラスのゴムパッキンの外れたのも、
一緒に直してほしいと頼む。
ゴムパッキンはミニの修理保証範囲だけど、
新潟市まで運んで直すのは大変だから、この際ここで！
タントという黒い車が代車になった。
車高が高いし視界が広い。
なんかトラックの運転手になったみたいで気が大きくなる。
が、アクセル踏み込んでも、すぐスピード上がらない。
わたくし的には、ギアが一段二段下に入ってる感覚？
修理は来週になるから、来週末に受け取り。
ちょっと時間的に早い10時半、友人とファミレスランチ。
防災タブレットの話や外車の修理の話など。
板金の料金値切りのお礼に、
私が支払いしようと思ったけど、奢ってくれた。
注文したのは、またタイ料理風のもの。
配膳ロボット君が、サワディカーと持って来て、
コップンカーと去って行った。
外車話しがはずみ、コーヒー飲みながらポテトなど追加。
夕方、叔父から久しぶりの「飲みに来てくれ」コール。
船が決まらなくて落ち込み中！
睡眠も乱れているんだとか。
牛、豚肉、蟹、あといろいろ。
ガツンと食べて飲み、3人で昔話。私の父の話。
すごーく久しぶりにいっぱい飲んだ。
さて、今日からやっと平常勤務。
あ〜 長い長い夏が終わった。
台風はいったいどうなるやら。
大ショック！！ 泣ける。
車庫の端っこに立て掛けてあった（？）スコップが、
知らないうちに倒れて（？）斜めになっていて、
バッグで車を入れた時にぶつかった。んだよね、あの時だ。
数日前に変な音がしたけど、傷を確かめないままだった。
その時に、
なんで、こんな所にこれが？ と思い、どかした。
こんなひどい剥がれた傷があったなんて、
今日、さっき、車の掃除していて初めて気づいた。
ショックー！！
ものすごく分厚く剥がれている。
そして、この白、ペッパーホワイト、在庫あるのか？
もー！ まだまだ午前午後とも時間ないし、
あ、木曜日は代休だから、木曜日になんとかする？
しかしです、なぜ、あんな場所にスコップがあったのか？？
えがはずれて壊れたスコップ・・
あそこに置いた記憶がないけど、
無意識で置いたんだろう、たぶん。私よね、1人住まいだし。
あんな角度で？ あの場所？ あり得ない！
えーん！ 泣けるー！
保険かな？
ところで、14日午後、
ミニクーパーを「N自動車」という整備会社に連れて行った。
ボンネットが5時間たっても熱い件
エアコンをつけると唸り声をあげる件
後部ブレーキからキギーと音がする件
で、修理が必要だろうと出かけた。
同級生に紹介された、そこの常務は、←40半ば？
ほんと感じ良い人で、外車知識豊富で、
ミニクーパーの特徴もよく知っていた。
結論として、修理など必要なかった。
詳しく書くのが面倒だから要約すると、
車両整備の面からはぜんぜん問題はなく、
ミニクーパーとしては許容範囲で、
どの件についても、外車だからそんなもんです、と。
え、（ボンネットで）目玉焼きが焼けそうなんですが？
あははは〜 そうですよね、でも大丈夫です。
て感じで、オールオッケーだった。
そっか、良かった！！！ バンザイ！
安心して乗っていられる。
そして何かあったら、ここにお世話になれば良い！
同級生が、「あの人がどこよりも、絶対、1番だよ」
と言った通りだった。
ほんと助かった。
エンジンかけて、ボンネット開けながら、
後のホイール奥の鉄板を差しながら、
私にもよく分かる説明をしてもらい、非常に納得！
もう心配も迷いもなく、
私のミニクーパー「メイちゃん」と走れる。
良かったーー！
うーん、ボンネットが熱い。
エンジンを切り、ずっと車庫に止めてあるのに、熱い。
ボディ全体でなく、ボンネットの前の方が熱い。
いろんな所を触っていくと、
前の中央部分が一番熱い。
普段は車庫に入れているし、
ちょっと出かけても、外に止めておかず車庫に入れる。
今日の出し入れなど、たいした距離でもなかった。
それが、ドアを開けて乗ろうとすると、
熱気がハンドルの前から？
エンジンルームから？来るような感じがする。
ここ数日、
エンジンを切っても、
エンジン音？がしてる時がある。
あれ？切ったのに？ と思って、座席に戻り、
もう一度エンジンをかけて、切る、事もある。
やっぱり、変。
気になる。
19時過ぎにコンビニまで乗って、帰って車庫に入れた。
20時頃、ボンネットに触ったら、熱かった。
けっこうな熱だ。あっつい。
車庫の中までそのせいで暑い気がして、
エンジンかけて、車庫から出して、
ホースで車全体に水を浴びせた。
ボンネットに触ってみたら、少し冷めたようだった。
で、車庫に入れた。
水が全体についたまま、車庫に入れたけど、
この気温のせいか、
3時間以上経って見に行ったら、水滴がなかった。
乾いていた。真夏はそんなものか。
ボンネットの熱さが気になって、そんなことすら気になる。
車の保証期間はまだ残ってはいる。
ただ、どこまで保証される範囲か分からない。
オーバーヒート？
冷却水が不足？
マニュアルやネット見ても私じゃ分からない。
まずは市内の、外車専門の整備工場に持って行くかな？
しかし、お盆中。
まいったなあ。
あ、金欠だ。どうするんだ………
