レポート【その2】はこの日の最大のお目当てであるJRさんの「FORZA」です♪
全長は663mmで、私の所有しているEMBLAが657mmですのでほぼ同じくらいです。キャノピーはオレンジ&白で視認性はまずまずだと思いますが、飛ばしてみないとわかりませんね。
キャノピーはスワッシュ全体を覆う形になっています。グラスファイバーなので、耐久性はよさそうです。
化粧箱内のキットですが、さすが国産ですかね~きっちりと収納されています。こうやって入ってると気持ち良いですね!
機体の各部ですが
スワッシュ
ワインレッド!?のアルマイトで上品に感じますね~。作りはもちろん言うことなし!!
ガタなんてこれっぽっちも見当たりません(笑
テール部
ベルト駆動を採用してあります。テールケースもあちらの国の製品とは比べ物にならないくらいに綺麗にマシンカットされています。
テールピッチコントロール部もしっかりとした作りで明らかに違いがわかります。
ジャイロ周辺
3軸ジャイロはTAGSMINIです。よさげな感じですが、やはりお値段的に私のような安月給サラリーマンには厳しい・・・
バッテリー取付け部周辺
3Sの2500mAくらいのがすっぽり収まる感じに形成されています。
ちなみにモーターは3500KV/400W、最大対応セルは3Sとなっています。
ただESCは50A(ピーク65A)、内蔵BEC:5A/6V、対応セル:3~6Sになっているので、この先4S~6S化にしようとお考えの方はESCはこのままでいけそう。
モーターはダメかな・・・
フレームや各部パーツを細かくチェックしていくとやはり国産は違います・・・でもね~お高いのよ・・・
とは言ってもEMBLAを組んでておもったことですが、フレームが上手く結合しないとかビス穴がズレてるとか、ビス自体の穴がズレてるとかそういうちょっとした不具合がまったくないんだよなぁ~
私は一時GP機へ走ろうかとか、大型機へ走ろうかとか思っていましたが、450~500クラスでの中距離フライトがとても楽しく感じてきたんですよ。
もちろんGP機へも行きたいのですが、今一番のマイブームは450前後の機体で中距離フライトなんだよね~♪
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