先日Ｔ６ＥＸからＦＦ７にフプロポを変更したのですが、とりあえず仮設定はしたので試飛行へ行ってきました。
いつもの飛行場へ行きましたが、先日の大雨で増水とまではいきませんが、普段流れがないとこまで流れがきていました。
万が一墜落して水没はシャレにならないので手前で可愛く飛行することにしました（笑
しかし、今日は風がありますね・・・
木の枝がこんなにゆれてます。
このくらい風があるとアイドルアップに入れないとかなり不安定になりますね
とりあえず設定具合を確かめてみます。
ノーマルからアイドルアップ１へ切り替えはいいのですが、アイドルアップ２へ切り替えるとかなりダウンしますね・・・
アイドルアップ２のピッチカーブを見直す必要がありそうですね。
アイドルアップ１はポイント３のピッチが大きいせいかやや上昇傾向にあったのでやや下げてみることにします。他はラダーのトリムがややあっていなかったので修正です。
他は特に問題なさそうでした。
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修正箇所も明確になり、ほぼ問題ないようで、順調ではないでしょうか。
自分は練習場所がせまい事もあり、怖くてアイドルアップに入れたことがありません(汗)。
唯一、広い仮想空間で練習できるシミュレータの中だけですね。
アイドルアップのカーブの具合を確かめる２７号さんの動画を見ていて、本当に広い場所で練習したくなりました。
そうですね、ピッチカーブとスロットルカーブもやや修正してまずまずの設定になったのかと思ってます。
FF7にして今回一番良かったと感じたのは、やはりアイドルアップの１と２の２系統設定ができることと、ヘッドロック側のジャイロ感度も２系統設定できるので、動画でもハンチングが出てましたがアイドルアップ２にした時のハンチングが酷いので１系統は低感度にして、アイドルアップ切り替え前に感度も切り替えることによってそのハンチングもおさまりました(嬉
６ＥＸではできないことだったので、プロポを変更して本当によかったと感じています。
＞＞本当に広い場所で練習したくなりました。
そうですよね、私も最初アイドルアップにいれる時はドキドキしました（笑
しかも機体が急激に降下したりするので、狭い場所だとちょっと不安になりますよね。
FF7に変更されて期待通りの成果が得られて良かったですね♪動画も拝見させていただきましたが、風がある中で横ホバも安定してますし、上空もとてもスムーズと思います。
アイドルアップ設定についてですが、私もかねがねノーマル→アイドルアップに変更した瞬間の高度落ちが気になっていました。スロットル中心でのホバリングにアイドルアップでのホバリングを合わせると、背面のバリングのスティック位置がかなり下になるのではないかと。（ちなみにまだ背面は出来ないのであくまで予想です。）その為、ピッチカーブはほぼ一直線のまま、アイドルアップ時の高度落ちは半ば仕方ないもの（操作でカバー）と諦めていました。
ただ最近はもしかするとホバリングのスティック位置をアイドルアップのホバリング点に合わせる方向（＝つまりスティック位置がかなり上）で、ノーマルモードを合わせてはどうかと考え始めています。T-REX250の設定は、前回の機体調整時に少しその方向で行っています。
27号さんはどうおもわれますか？
有難うございます！
おかげさまで最近では少しの風ではびびらなくなりまして気象条件による飛行可能範囲が広がりました（笑
スティック位置ですが、まさにパパさんのおっしゃる通りだと思います。実はノーマルは既にそのように設定してあったのですが、アイドルアップ２のピッチがポイント４での値が小さかったようなんですよね。
ただ４の値をあまり大きくしてしまうと今度はスティックを少し上げただけでも一気に上昇してしまう気がしたのでちょっと控え目な値にしておいたら上昇どころか降下してしまいましたね（汗
ポイントも７ポイント設定できるプロポならポイント５・６で上手く設定できそうなんですけどね。