おっちゃんたちの秘密基地

ラジコン主体になっちゃいましたが、他の趣味の記事もUPしていきます。
今一番のブームはレーシングクアッドです!!

QR SCORPION で屋内フリップに挑戦

2012年11月17日 | ボビーな秘密基地

今日は朝から天気が悪かったですねぇ~

こういう日もやっぱりヘリを弄っちゃうんだよね(笑


屋内でこれも飛ばしましたが、今日はこいつで屋内フリップでもしてやろうとしましたが・・・



どうしても高度が足りませんなぁ~

てんとう虫もそうなんだろうけど、この手の機体はフリップモードにすると、ダウン(アップ)を入れ続けることで強制的にフリップ回転するようになっているので、反転した時に結構降下しちゃうんだよね~

もうちょっとで成功ってのもありましたが、回転はするものの一度も姿勢を戻すことができませんでした。
天井があと1m高ければいったかもね。

話は変わりますが、私の新機体導入計画・・・

着々と進んでいます(笑

ただ気に入った機体があるのですが、もろもろの面でまだ検討中です。


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空手家

2012年11月13日 | 秘密基地の外

実は私達一族!?は代々武道家でありまして、今は亡き祖父は空手7段の凄腕でした。
なので正義感はとても強いのです(笑

祖父の道場は既にありませんが、息子が先月から入門しました!



2ヶ月後にはもう試験があります。

これで少しは根性がつけば良いのですがね~



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回転異常

2012年11月12日 | ボビーな秘密基地

先日TT480を飛ばしていると、突然回転が落ちるというか私個人としてはワンウェイがすべったような感じに思えたのですが、一旦着陸させて再度スロットルを回そうとしたところグリッグリッとなって回転しなくなってしまいました(汗

とりあえずキャノピーを外してスロットルを少し上げてみると回転します・・・
「あれっ?」っと思ってキャノピーを付けてちょっと浮かしてみようとしたらまた回りません・・・

そしてまたキャノピーを外したらまた回ります???

バッテリーやらモーターやらESCやらのコードをあちこち確認したところ・・・

むっ剥けてる(汗 (画像は破損個所がよく確認できるように表面のカバーを切って広げてあります)

モーター交換などの時にESCを何度も外したりして、無理やりコードを押しこんだりしたのでこの部分が弱くなってしまったんでしょう・・・

しかしながら被覆は剥けてしまっていますがコードはまだ生きているような気もする・・・というか間違いなく繋がってると思うのですが、本当にこれが原因なのか・・・

ただ、キャノピーを取付けてこの部分が押し込まれると回らなくなるので一番怪しいとは思うんですけどねぇ~
この部分がどこかに触って漏電!?したんでしょうかね・・・

まぁ~とにかくこれは危ないに変わりないので、新しいESCに交換しときました。

そんでもってオニウのESCにしたら症状はでなくなったので、やっぱりESCだったんでしょうけど余分な出費をしてしまいました(汗


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ヘリ新機種導入計画

2012年11月10日 | ボビーな秘密基地

RCヘリを始めてから2年以上が経過し、グリグリ3Dはできないもののなんとかそこそこには飛ばせるようになってきました。
BELT CP-V2からKDS quiet450へ移行し、特にquiet450の飛ばしやすさ&パーツの安さ・メンテの容易さなど、この機体のおかげでここまでこれたと言ってもいいほどです。

しかしながらquiet450もしばらくはメーカーから部品供給がされるものの、生産自体がどうかというところまできています。
私の機体も最近アンプの調子が悪く、バッテリー接続時にエラーになってしまったり、モーターもパワーがなくなってきたような気がします。
また、この機体は構造が特殊なため、他のメーカーのモーターやメインギア等が代用できないため、ここまでがんばってきてくれた機体なのですが、退役させることにしました。

そこでこれに代わる機体をと考えているのですが、私にはもう一機TT480があるので、これを練習メイン機体としてフライトすることにしました。

そしてヘリを始めた頃からの願望であるGP機を始めたいと・・・
しかしながら、飛行場の環境等からあまり大型の機体では狭すぎるだろうし、河川に散歩にくる方々に恐怖心を与えてはと思い、ここは手軽にできるものをと考え中です。

機体自体は地元のショップで先日実物を拝見させていただき、ほぼ予約状態にしてあるのですが、もう少しだけいろいろと考えたいと思っています。
もしかすると、GPではなく、もう少しだけでかいEPになっちゃってるかもしれませんが(笑

本当はGP飛行機路線に行ってしまうところだったのですが、今後の飛行場問題や、飛行機だと墜落の際は全損になる可能性が高いので、そっちの方はまたおいおい考えたいと思います。

ちゅーことで、今日はやや風が強かったのですが、ヘリと飛行機を飛ばしてきました。
エアリウムは軽いし小型なので、風の日は注意が必要です。



向かい風からターンするとかなり大きく煽られます・・・
それでもなんとか飛ばせました。ただ、着陸の際はスロットル絞ってもなかなか降りてこないし、減速してからのアップの入れ具合が難しいです。
これは経験しかないですかね・・・


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スローで飛ばした方が実機に近い!?

2012年11月08日 | ボビーな秘密基地

いや~~~この年になると体のどこかにガタがでますなぁ~
本日はそのガタ検査・・・
まぁ~結果はそのうちでるんでしょうが、気分が冴えませんねぇ~

今日は帰りに飛ばすつもりで荷物を載せっぱ~です(笑


飛行機をいろいろ持って行きましたが風が強くてちょっと様子みてましたが、しばらくしたら弱風になったのでここぞとばかりに零戦とメッサーシュミットを飛ばしました。

最近ようやく気が付いたのですが、最初はパワーのある3Sのバッテリーでスピードを求めていたのですが、実際飛ばしてみるとスピードが出過ぎるとスケール機の場合は実機から更にかけ離れたフライトになってしまうような感じがします。

更に、小回りや俊敏な旋回は実機ではとうていありえないので、そういう飛ばし方をすると「ラジコン」だなぁ~て思っちゃうんですよね。



意識してゆったりと飛ばそうとしていますが、いまいちです・・・
ロールなんかは、クルっでは見栄えが悪いのでゆっくりと回さないとですね~
ゆっくりなロールはエレベーター、時にはラダーも入れないとならないので難しいですね・・・

ロール時に背面でダウンを少し打つだけでも見栄えが良くなりますね~
複葉機なんかではダウンなんか打たずに、バレルロールがいいんでしょうね。
でもゆっくりと余裕をもって回した方が迫力があります!
言うは簡単なんですが、実際飛ばしてみると焦っちゃうんだよな(苦笑

でも飛行機も結構飛ばすのに慣れてきたので、いろんな技に挑戦してみようかと思います。


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