現在、関鉄グループでは３つの
実証実験バス
を運行しています。その路線は
１．筑波山口～下館駅（筑西市）
２．筑波山口～桜川市役所真壁庁舎（桜川市）
３．矢田部公民館～神栖済生会病院（神栖市）
です。これらは２０１６年秋以降に運行を開始し、期間限定で運行中です。これらの３路線に乗車してきましたので、レポートします。いずれも交通空白地帯を埋めるために運行しているのですが、多くがかって関 . . . 本文を読む
１月７日に
Ｇ０６７の貸切会
が開催され、お誘いをいただきましたので、参加してきました。その時の様子をレポートします。
今回の主役の
Ｇ０６７
は関鉄グリーンバスの２００３年式の日デＪＰで、元東急バスのＴ４００です。東急バスで廃車後に関鉄グリーンバスに投入されましたが、関鉄グリーンバスにとっては初めてとなる中型ロングとなります。もちろん、車体は西工です。
Ｇ０６７は鉾田営業所に . . . 本文を読む
９月１０日に
１７３２ＹＴの貸切
が開催され、お誘いをいただきましたので、参加してきました。その時の様子をレポートします。
１７３２ＹＴ
は１９９７年式のいすゞＬＲで、ジャーニーKとなっています。関東鉄道グループで多数投入されたいすゞジャーニーＫですが、大半は既に経年で廃車されており、残っているのは多くがＫＣ代となっています。つくば中央では１７３２ＹＴと１７６９ＹＴが残っています。 . . . 本文を読む
あ 関鉄グリーンバスは５月２１日より
潮来駅～鹿島大野駅線
の運行を開始しました。これは潮来市、行方市、鹿嶋市を結ぶ広域連携路線バスで、潮来市・行方市・鹿嶋市の３市が連携して実証試験を行うというもので、水郷潮来ＢＴを中心とした公共交通の足足を確保するというものです。これは全くの新規路線なのですが、実際はかって関東鉄道バスと関鉄グリーンバスが運行して廃止された路線のいくつかが復活した事がポイント . . . 本文を読む
５月３日に
１６０８ＳＷ里帰りツアー
が開催され、お誘いをいただきましたので、参加してきました。その時の様子をレポートします。
１６０８ＳＷ
は１９９２年式のいすゞＬＲ＋富士６Ｅです。関東鉄道グループで多数投入されたいすゞＵ－ＬＲ３３２Ｊ＋富士６Ｅの１台ですが、大半は既に経年で廃車されており、現時点で最後に１台となっています。関東鉄道本体は２０１５年に姿を消しており、残るのは関鉄観 . . . 本文を読む
