最近、軽自動車の自動車増税などが話題になっていますよね。
「安い軽、便利な軽、とりあえずの軽。」なんて謂われていたのは、もう過去の話で、今や軽も立派な自動車です。
また最近は、人気車種も在庫調整などで、値引き幅も増大しているようなことを聴きました。
そこで、僭越なから、私自身のマイカー遍歴をご紹介したいと思います。
私が、自動車の免許を取得したのは、21歳の時で、もう大学の卒業を控えた時でした。
18歳で取らせてもらえなかったのは、家の方針で「学生の間は、車を遊びに使うから、免許は取るな。」と言われていました。
それが、カーディーラーに就職が決まったため、取得せざるを得なくなり、短期間で自動車学校に通いました。
初めて、マイカーを購入したのは、「マツダ ランティス」というスポーツセダンでした。
「ビルの5階から落としても室内を守る」というボディ剛性がしっかりした車ということで、ディーラーの内覧会で初めて見てから、
欲しくなり、即決しました。
それが納車の日にドアをぶつけてしまい、修理に給料の大半が飛んでいきました。
でも車として、非常に面白く、扱いやすい車でした。10年近く乗りました。
その後、カーディーラーを辞めてから、「トヨタ カルディナ」の乗り換えました。
初めてのステーションワゴンだったので、戸惑いはありましたが、これも、乗り心地が良く、運転していても、即座に反応して
くれるので、面白い車でした。毎日、通勤に使ったり、出張に使ったりしても、遠距離ドライブも楽な車でした。
今は、「トヨタ プリウス」の乗っています。ハイブリットカーなので、燃費が良く、経済的で助かっています。
しかし、車としては、運転者の思い通りには動いてくれず、面白いという感覚はあまり沸いてこない車です。
でも、そんな無茶な運転をする歳でもないので、我慢しながら乗っています。
仕入れに行く時などによく使いますが、大きさ的には、扱いやすいサイズです。街中などは便利ですが、長距離ドライブには
あまり向いていません。
こんな自動車の乗り換え遍歴です。次はどんな車に乗るのか、想像するのも楽しいですね。
出来れば、人が振り向くような車に乗りたいですが、家族が色々な面で反対するでしょうね。
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