ADP_8667 posted by (C)adap松本に戻り、松本ならではの、電車を撮影しました。
これは、もと京王井の頭線の車両を使っている、松本電気鉄道。
ADP_8669 posted by (C)adapこれは、出発に備える、
スーパーあずさの群れ。
ADP_8697 posted by (C)adap名古屋からは、ＪＲ東海の特急も乗り入れています。
ADP_8693 posted by (C)adap松本から長野へは、おはようライナーで向かう予定でしたが？
むむむ？今日は、日曜日？ということは、運休じゃん！
ADP_8701 posted by (C)adapちょうど、ムーンライト信州の回送が、
白馬から帰って来て、長野へ折り返して行きました。
どうせ、長野へ帰るのならば、乗せてよ～。
ADP_8704 posted by (C)adap仕方なく、２１１系の普通電車で長野へ向かいます。
ADP_8713 posted by (C)adap途中「明科駅」で、先に出発していった、
ムーンライト信州の回送電車を追い越します。
ちなみに、お隣のあずさの車両は、長野から松本へ行く快速電車。
こんな所で、１８切符で乗れる特急型車両が走っているのは、知りませんでした。
ADP_8721 posted by (C)adap篠ノ井線は、峠を越えて行く山岳路線の趣が強く、
「冠着駅」の列車交換待ちでは、
ADP_8722 posted by (C)adapなんとなく、夏っぽい写真が撮れました。
ADP_8742 posted by (C)adapお隣の「姨捨駅」は、スイッチバックの駅。
列車は、本線から分岐して駅に進入します。
ADP_8744 posted by (C)adap「姨捨駅」からの景色は、日本三大車窓にも選ばれている絶景。
そのため、駅のベンチは、線路と反対側を向いてます。
ADP_8745 posted by (C)adap駅名称の看板も、
スイッチバックが表現されてます。
ADP_8748 posted by (C)adap発車時刻になると、運転手が運転席にいないのに、
電車が動き出します。なんか、ちょっと怖い。
ADP_8753 posted by (C)adap電車が引き上げ線に入る途中、
一瞬、棚田をちら見することができました。
ADP_8772 posted by (C)adap善光寺平を一気に駆け下りた列車が、
荷物専用車、クモニとすれ違うと、
もうすぐ「長野駅」に到着します。
ＯＶＥＲ
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