ＢＯＭＡの新技術デュアル・モールディング・テクノロジーは、カーボンの積層を設計通りに正確に行うことができるようになり、念のため多めに巻くような不必要な部分をなくしたことにより、各部の必要な剛性を確保しつつ大幅な軽量化を可能にしています。
ＲＳ－Ｉはこの技術を採用した最初の機種として発売当初から人気でしたが、２０１３年モデルでは新たにブラックカラーが加わり、更に特別限定ヴァージョンとしてマットタイプが加わり、精悍な装いとなりました。
本日この限定ヴァージョンのＲＳ－ＩのオーナーになられたＭ様は、このフレームのカラーリングにピッタリなアルテグラのアイスグレーをまずお選び頂き、あとは、ホワイトカラーで少しアクセントを付けるべく、ホイールにはMAVICのR-Sysを履かせて軽量化も図り、上部ではサドルやサイコンにホワイトのパーツをセレクト！
また、快適性を追求するべく、ハンドルバーとシートピラーにはＢＯＭＡのカーボン製のものをチョイスされ、ここにレッドのロゴが少し入ったことから、ステムにはＦＳＡの新製品でアルミ製軽量ステムの「エナジー」を付けていただきました！
重量はペダルとサイコンを装着した状態で約７．２kgの軽量な仕上がりで、軽さだけではなく、しなやかさが加味されたRS-Iだけに、ヒルクライムも楽しめてしまう快適マシーンとなりました！
まさに今、サイクリングにはとてもいいシーズンを迎えていますので、Ｍ様には是非RS-Iの性能を十分に堪能して頂けたらと思っています！
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