エントリー向けロードバイクの市場割合をみると、＝＝あくまで自分の推測値ですが＝＝ G社、M社、T社、S社など、台湾やアメリカのメーカーが群を抜いているように思われ、日本市場はこれら外国ブランドに席巻されているのが事実です。
それは、対抗出来る車種が、日本の大手ブリヂストン・アンカーですら持っていなかったのが最大の原因だったと思いますが、２０１８年モデルより、フィットネスから始めてロングライドまで楽しむことをコンセプトとして、BSが総力を挙げた「PROFORMAT」採用のアルミフレームに、カーボンフォークやシマノSORAを搭載して、ロードバイクとしての性能を最大限に考えながら、より気軽に乗れる車種「RL３」が誕生したのは嬉しいニュースです！
カラーリングやデザインも上位機種と変わらないのが嬉しいところで、本日は、T 様に、エッジスタイルのマットブラックのオーナーになって頂きました！
これまで、クロスバイクを乗られていて、一通りのことは既にご承知でしたが、納車説明では、改めて、ブレーキ＆シフト操作の注意点、変速システムの構造と調整方法、ホイールの着脱、チューブ交換等といったことを覚えて頂きました。また、３月３１日（土）は基本乗車練習会を開催しますので、ご都合宜しかったら、是非ご参加ください！
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