2018年3月31日のブログ記事一覧-シクル・マーモット(Cycles Marmotte)

キッズ向け専用設計のGTのマウンテンバイク「ストンパー」

2018年03月31日 | 3. お渡しバイク　Merci beaucoup!!

1974年に創立されたマウンテンバイク界を代表するブランド「GT」は、小さなお子さまにも安全に楽しく乗ってもらうため、大人用の自転車をただ小さくしたのではなく、子どもの体格と筋力に応じた専用設計を「ストンパー（STOMPER）」に施しています。

踏み出しに負担がかからないギヤ比の構成やクランク位置、適度な６３ｍｍトラベルのサスペンションは、街の中はもちろん、舗装されていないグラベルロードを楽しむのに十分な性能を持っています！

その「ストンパー」のオーナーになられたI様は、ちょっとまだサイズが大きめなのですが、サイクリングファミリーのI様御一家が、温かくお子様の成長を見守りながら乗り方を教えられているようで、まずは、クラス一番の自転車好きになってもらえたらいいなぁと、願っています！

「シクル・マーモット」のHP（店頭在庫状況やイベント情報、営業予定表、アクセスなど）& メールアドレス
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2018春の基本乗車練習会in水元公園お疲れさまでした！

2018年03月31日 | 5. 走行会などで一緒に走りましょう！

3/31はちょうど桜満開の水元公園で、暫し花見をしながら初級者向け基本乗車練習会を行ってきました！

回を重ねる毎に、より分かりやすい説明と実践方法になっているつもり？では、ありますが、今回も、前後の重心移動＆急制動、左右の重心移動＆コーナリング。あとは、余った時間で、ダンシング練習（加速ダンシングと休む（体重）ダンシング）を実施。

以下、うまく撮れた（長所＆短所が分かりやすい）写真を掲載させて頂きます。

↑　前ブレーキを強めにかければ、余裕で赤いラインで止まれます。この時、後方に重心を移動させないと前転の危険が高まります。

↑　ちょっとリアブレーキが強めなためか、重心を後ろにしても後輪がスリップ。

↑　重心がサドルより前に行ってしまうと、急ブレーキ時に転倒するリスクが。。

↑　左右の重心移動によるターンは、重心が後ろにあるとやりにくくなりますが、ハンドル近くになってもまたやりにくく、前後位置はニュートラルに。（今日は練習しなかったのですが、ニュートラルな位置だとジャンプが出来るようになります。）

↑　二人とも、バイクを倒し込んだうまいコーナリング（リーンウイズ）で、乾いた路面では身体を内側に倒し込む切れのあるターン（リーンイン）が可能ですが、横滑りで転倒するリスクが高いので、レースに出場するのでなければ、むしろ身体を外側にして外足荷重させた（リーンアウト）の方が、グリップ力があって安全にコーナーを回ることができます。