健診による早期発見

バイクを洗車した。

ボディやタイヤ、ホイール…チェーンを洗ってみた。短時間でも汚れは落ちたのか少し見ちがえた。慣れないことをしたものだ。

チェーンを歯ブラシで汚れを落として…洗車後にチェーンオイルを塗ろうとすると…チェーンがどえらい弛んでいる。

あれ？洗車する前は大丈夫だったよな？マズイことしたかな？…と少し心配になったものの、バイク屋でチェーンの弛みを張ってもらえば大丈夫だろう…と思い放置。１０日ほど前の話。


会社の帰りに声をかけてくれる。
「えてきちさん、チェーンがかなりヤバイですよ！そのまま走行して林道とか行って強いショックを受けたら一発でやられまっせ！早く直したほうがいいですよ」

おおー…見てる人がいてるんやな
林道は行かんけど…でも確かに気になってたところだし、走れなくなったらイややわん。
バイク屋はまだ開いてるから一度みてもらおう…と思い走る。


そして閉店少し前に到着。また作業しているところに手を止めてみてもらう。
オオキニです


しばしの間待機してると

「えてきちさん、非常に残念ですけど…」といって声を詰まらせる。
「え？」…故障か？

「スプロケットとチェーンが寿命です。」…スプロケット？

チェーンをまわす歯車のことらしい。
長距離を乗ってると金属疲労してきていずれかは交換が必要なんだけど、その時期を迎えたってこと。リアとフロント共。

中古でバイクを購入したとはいえ一年で交換するんか…思ってもいなかったので驚いた。

チェーンのことも聞くと日々のメンテナンスで、ツーリング後や定期的に油を挿してあげたら寿命が持つらしい。
チェーンオイルなんて最近しはじめただけ。しかも掃除も雑だから見せるのは恥ずかしいか。

要は手入れの問題。
２５０ｃｃまでは車検がないので経費が要らないけど、メンテナンスは自己責任。

チェーンの張りを調整してもらい部品を注文。
適度な値はしても消耗品の交換は惜しんではいけないと思う。長く楽しく乗りたいから。
コレを機にちょっとしたことならマメに手入れしてやらねば…と帰りに思った。
メンテナンスすることに気付いたと思えば良き経験。

持って行ってよかったよ

帰りの一言
「しばらくは遠出控えてくださいね」…アウ～




しかしこれが人間となると大変。パーツを注文してハイ交換！って出来ませんからね。

でも日々のメンテナンスと調子が悪いなぁ…と思ったら一度診てもらう…ということは人も機械も共通してると感じます。

さて…そちらは大丈夫ですか？