EF63型直流電気機関車 by鉄写同好会 車両撮り部門

信越本線横川 - 軽井沢間の碓氷峠専用の補助機関車。


EF6311
「峠のシェルパ」、「ロクサン」の愛称で呼ばれている。

EF6312

EF6310

ロクサンの命綱とも呼べる電磁吸着ブレーキ

横軽対策の車両と連結するための双頭連結器とジャンパ栓

運転台

機械室

DT125形台車

EF6318

動体保存のEF6322

僚機EF6254号機
本務機EF62形と下り列車ではプッシュプル運転、上り列車では協調運転を行っていました。

EF53&試作機EF63 1



あと1両EF6325が動体保存として存在していますが、検査のため台車を抜かれ横川駅前にブルーシートを
かぶった状態で置かれています。


東京総合車両センター 一般公開
今年は車両展示もなければ試乗会もない
最近のファンのモラルの問題も手伝って
この趣味の衰退が見え隠れしてくる。
モラルの問題は若い者に限った事では無い。
日本人の素質が問われる時かもしれない。

群馬県安中市　鉄道文化むら　2019/07/06
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京葉線を走る車両 by鉄写同好会 車両撮り部門

11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。


京葉線用233系

武蔵野線用205系 殆どが廃車となり、
ジャカルタで第二の人生を過ごしています。もはや風前の灯です

209系 総武中央緩行線からの転用。

653系
新潟からのディズニーランド臨

いなほのマーク付き


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開業130年 by鉄写同好会 車両撮り部門

11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。


中央線東京〜八王子間開業130年



オレンジバーミリオンに包まれた223系

通常はオレンジバーミリオンの帯がまかれています。

今月末からはトイレを設置した車両も走り始めます。


251系スーパービュー踊り子が廃止となり、
令和生まれのE261系サフィール踊り子が2020年春にデビューすることが、公開されています。

神田 2019/04/30 canon eos7d 70-200 L2.8
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孤軍奮闘 209系1000番台 BY 鉄道写真の日

中央快速線209系1000番台

オレンジバーミリオンの帯を纏った209系1000番台

御茶ノ水

神田

御茶ノ水

東京

この1000番台は２編成２０両の小世帯


E233系

一世代前の性能であり、加減速特性がE233系と異なり、半自動ドアの取り扱いができないことから
運用が限られているようです。


千代田線時代　エメラルドグリーンの帯

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伊豆への観光特急 BY 鉄道写真の日

251系スーパービュー踊り子号
置き換えの時期が迫っており、
去就が注目されてきています。

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我身修行正大 by 駅舎

まず我が身を修め行儀を正しくするのが大切である。


東京駅にレンガ 開業時から残っているレンガ
このレンガを積んだ人はどの様な思いだったのだろうか。





東京ステーションギャラリー
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常磐線 by鉄写同好会 車両撮り部門

11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。


常磐線には常磐線快速（品川・上野〜取手）
常磐緩行線（千代田線乗り入れ・北千住〜我孫子・取手）
常磐線　中距離（品川・上野〜水戸以北）の３つに分けられています


E231系　常磐線快速



E531 常磐線中距離

特急ひたち

常磐緩行線　東京メトロ16000系





常磐緩行線　JR　E233系

他にも小田急の車両が走っています。



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京成金町線 by鉄写同好会 車両撮り部門

11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。


京成高砂駅と京成金町駅を結ぶ2.5kmの路線

3500系電車

単線で街中を抜けていきます

柴又駅での交換





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尾久車両センター 公開

EF65501 さくら

美しいサイドビュー

出雲

マジックボーイ

185系(B6編成)

E655系
皇室用列車にも使用されるハイグレード車

Iphone 7S 2018/11/10
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EF65501 by鉄写同好会 車両撮り部門

ブルートレイン牽引機といえばEF65500番台

EF65501はそのトップナンバー

さくら

出雲



王者の風格である

「東」の区所名　東京機関区　「1 2」１列車２列車　「さくら」は東京発の１列車

私がブルートレインを撮影していた昭和50年代は５０１－５０４号は下関転に属しており、
通常運用には使用されず、台検や検査での代替で東京に登ってくるので稀でした。

EF65501車歴
1970.6.26川崎重工・川崎電機製造
1965.6.26　東京機関区に配置
1972.10.3　下関運転所に転属
1978.6.17　沼津機関区に転属
1983.3.16　東京機関区に転属
1985.3.12　高崎第二機関区に転属
以降略
他の500番代は廃車となったが、501号機は
現在も高崎車両センターに配置され
イベント列車に活躍している。

2018/11/10 尾久車両センター
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