「旅れっしゃ京葉」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/77/b14aea26ac22d8a2c21997ca66efca83.jpg)
幕張車両センター所属113系S65編成が
普段走る事の無い新習志野~千葉みなと間で運転されました。
この113系もあとわずか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/21/dda411ff0b98c500eefb0b682df033b7.jpg)
旅フェア開催に合わせて運転された列車で
海浜幕張では長時間停車の中、駅弁の立ち売り販売をしていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/fc/de119a478a171a7ccb9a4df8f3c71a71.jpg)
E331系電車(AK1編成)
2006年製造で数々の試験の後、2007年に京葉線で営業を開始しましたが、
運用離脱を何度か行い、最近では95運用に使用されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/c3/34ed21062532747f60b1fedba7dcb7d3.jpg)
この電車は現在1編成のみで、通常10両分の長さで
14両で構成されたいます
新木場
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/40/87b84a3ed3710922d25307800ba57c27.jpg)
E331系電車と建設中のスカイツリー
新木場
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/94/ddefd61826d699753d6d69591c90e320.jpg)
201系とE331系
こちらは2007年の営業開始時の写真
海浜幕張
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/3d/687b6ab8a408dc9261640be7944df02c.jpg)
TR258台車 JR営業用初の連接台車
2両の間に台車が設置されています
京葉線では後継車両にE233系が投入される為、E331系は1編成に
終わるかもしれません。
2010.05.29撮影 EOS20D+24-105mm
新習志野駅
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幕張車両センター所属113系S65編成が
普段走る事の無い新習志野~千葉みなと間で運転されました。
この113系もあとわずか。
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旅フェア開催に合わせて運転された列車で
海浜幕張では長時間停車の中、駅弁の立ち売り販売をしていました。
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E331系電車(AK1編成)
2006年製造で数々の試験の後、2007年に京葉線で営業を開始しましたが、
運用離脱を何度か行い、最近では95運用に使用されています。
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この電車は現在1編成のみで、通常10両分の長さで
14両で構成されたいます
新木場
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E331系電車と建設中のスカイツリー
新木場
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201系とE331系
こちらは2007年の営業開始時の写真
海浜幕張
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TR258台車 JR営業用初の連接台車
2両の間に台車が設置されています
京葉線では後継車両にE233系が投入される為、E331系は1編成に
終わるかもしれません。
2010.05.29撮影 EOS20D+24-105mm
新習志野駅
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