快走 ｂｙ空倶楽部

今日は「９」がつく日の空倶楽部

こちらではハッキリしない毎日が続いております。


聖橋（奥）と総武線神田川橋梁を走る総武線２３１系
秋葉原の万世橋上の先にある橋です。


2012.02.11 13:35 昌平橋

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春よ来い！早く来い～

日本海側では大雪
関東でも寒い日が続いています

もうすぐ三月　花屋さんの軒先でも桃の花や菜の花が並んでいました


東京駅　動輪の広場　2012.02.15 Iphoneで撮影

菜の花（今は桃の花になりました）に囲まれてお雛様も春が恋しそう
うちのお雛様も１ヶ月前から飾ってあります。


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真のリーダーとは

ティファニー


アメリカを代表する世界のプレミア・ジュエラー、ティファニーは1837年の創設されました

ティファニーで朝食での中でもヘップバーンが
品物を買うシーンがありました。

責任を持って製造された製品が中に納められていない限り、
その箱をお店から持ち出してはならないという創設以来の厳しいルールがあるそうです。
それは自らの責任を持つというポリシーでもあります。


【今日の論語】
君子は諸(これ）を己に求め、
　　　小人は諸を人に求む

君子は何事でもその原因や責任を自分自身に求めるが
小人は他人のせいにするものである

人のせいにするのでは無く、自分を省みよ、ということです。

自分の弱さを人のせいにせず、
自らを鼓舞し、心を磨いて行きましょう。


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もったいない

うちの母は、正月の鏡餅を１ヶ月かけて
天日干しをし、カラカラにした後（割れやすくなる）
揚げて、かき餅にしてくれます。


揚げると膨らむので金槌で２センチぐらいに砕きます。



低温の油でキツネ色になるまで揚げます。
揚げたてに醤油をたらすと　此れが香ばしい匂いとともに、食欲を誘います。
お塩や塩こしょうも良いです。

蜜柑の皮も１週間以上陰干しにして
巾着袋に入れて、
お風呂の湯船に浮かべます。
蜜柑の香りでリラックスできます。
みかんの皮は陳皮（ちんぴ）と呼ばれる漢方薬です。
ビタミンＡやＣの有効成分が、体を温め風邪の改善と予防になります。

もったいない＝ケチではありません。

全ての人ではありませんが、
壊れたり、無くなったりしたらまた新しいのを買えばいい
その風潮が多い様に思います。

物を大切にする。
大切に使うことは
いのちをはぐくみを
　　　育てる心の源の様に感じます。

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新性能化の波

久留里線
木更津駅(千葉県木更津市)から上総亀山駅(千葉県君津市)を結ぶ
のんびりゆったり２両編成の気動車が走るローカル線です


この長閑な路線にも国鉄型淘汰の波が押し寄せています。


キハ37形、キハ38形も八高線で使用されていた車両です。


国鉄一般色に復元されたキハ３０１００
少し前までは関東鉄道常総線でも使用されていました。

これらキハ30形、キハ37形、キハ38形は車両老朽化に伴い、H24年秋には
新型気動車キハE130形に置き換ります

2012.02.10撮影　木更津
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憎めないモンスター

憎めないモンスター


メタルスライム
娘が買って来た、ドラクエのメタルスライム
ドラゴンクエストでは人気のあるモンスターだと思います。
愛嬌があり憎めないモンスターです。
それは一つの徳だと思います。

【今日の論語】
子曰く、驥(き)は其の力を称せずして、其の徳を称するなり。

人には何かしらの才能があり、その才能を如何に伸ばすか。
その才能があってもそれを自慢するのでは無く、
才能を周りの人間を善くするようにすることで、
徳がある人となっていく。

人の才能と徳は一体
才能は自分の外にあって他人に認めさせるもの
徳は他人から認められるもの。

才能があっても認められない人
すなわち徳が無い人

徳は自分以外の人間に対して、
自分のことをどれだけ考えずに行動できるか

頭が良くても徳が無いと人も認めずついては来ません。
その事は歴史が証明しています。


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思い出の坂

港区は坂が多く、チャリで移動するには
辛い場所ばかりです。


檜坂　かなり急な坂です。


江戸時代には、檜の木が多いため檜屋敷と呼ばれた山口藩毛利邸に添う坂であった事から
その名がつけられています。


港区立檜町公園
東京ミッドタウンの裏手にあたり、
庭園には川のせせらぎや小さな滝があり、四季を感じる事ができます。
防衛庁の裏手にあった公園で、小学生の頃は、三田から芋洗坂を登って六本木交差点を抜け
ここまでチャリで来ては池の中のザリガニを捕っていました。
防衛庁の移転とミッドタウンの建設で
公園も整備され、当時の面影はありません。

東京都港区赤坂6丁目

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孤高のX1編成

2012年3月17日ダイヤ改正により小田急線から２つの「あさぎり」が
姿を消します。


斬新なカラーリングのロマンスカー・RSE（20000形）
1991年から運行し、JR東海・御殿場線、沼津まで
乗り入れる特急「あさぎり」を中心に活躍。
中間にはダブルデッカー構造で2階建てとなっています。
1992年にブルーリボン賞を受賞。


こちらはJR東海の３７１系　　新宿を１０時２０分に出発する「あさぎり３号」。
1991年1月に登場し、X1編成として特急「あさぎり」に１編成が登場しました。
JR東海内のホームライナーとしても使用されます。


新幹線のカラーリングをまとった個性的な特急車両です。
孤軍奮闘２０年余りを生き抜いて来ました。


JR東日本は線区に合わせたカラーリングや用途に合わせた車両があり
JR西日本もカラーリングや用途に合わせた車両の他、国鉄型が元気に
走っています。

しかしJR東海は新幹線を始め在来線においても画一化された車両ばかりになり
この様に特定の１形式を維持するメリットはどうかと言う事でしょう。

代わりはMSE型で運行されます。また同時期にはロマンスカー・HiSE（10000形）も引退が決まっています。

2012.02.11撮影　南新宿～参宮橋　CANON G11
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雀巣 Byびみょーな食品

21日はびみょーな食品の日


会社で働いている中国の方から頂いたお菓子です。
キットカット？.......


Nestlé中国では「雀巣」。
何でスズメの巣?
nestleはスイスの会社
スイス語でnestleは巣の中の鳥のようにと言う意味らしいです。
そう言えばトレードマークは鳥の巣


チョコをかけたウェハース
美味でした。
日本人の口に合うお菓子です。


2012.02.10撮影　EOS7D+ 70-200mm F2.8L
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残された物と残したもの

銀座にポツンと残された踏切
汐留駅と東京中央卸売市場を結ぶ路線上にあったもので、
ディーゼル機関車に引かれた貨物列車が何本か往復していました。

戦後食べ物が無くて苦労した親に「食べ物を粗末にするな」と
言われて育った時代

小学生低学年の頃に給食で苦手な物が出ると、食べられるまで
残されていた事もありました。
（今、行ったら親が怒鳴り込んで来るかもしれません）

今は何よりも、物が豊かで溢れ過ぎているから感謝の気持ちが
薄らいでいる。　

一生懸命働いたお金で生活して行く事を考えると、
粗末にはできません。

物が沢山ある事は、決して幸せじゃなく、
直ぐに手に入る物への愛着や想いはありません。

もしかしたら多くの人達は粗末にしている訳では無く、
単純に供給過多なのかもしれません

何処へ行っても品は揃っているし、お金さえあれば
事欠かない時代。

箱もの、文化、言語、教育.......
何を残して何を残さないか考える必要があります。

機動戦士ガンダムでジオングに足が無い事をシャアに指摘された士官が、言った言葉
「あんなの飾りです 偉い人にはそれがわからんのですよ」

口で言っていても、頭で分っていても
経験させないとダメな事かもしれません。
お偉いさん達はそれが分らない。
経験が一番大切だと言う事を。

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