11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。
今年３月に奈良・京都・大垣へ観光へ行った際に撮影した車両です。
105系桜井線 鮮やかなブルーをまとっています。
この車両は実は東京生まれで千代田線等で使われていた車両を転用改造したもの。 奈良駅
221系大和路線 登場時は新快速で使用されていましたが、
新快速のマイナーチェンジのため、大和路線や嵯峨野山陰線へ転用使用されています。 奈良駅
103系奈良線 関東では消滅してしまった国鉄通勤形電車 京都駅
233系琵琶湖線 新快速電車の中心的存在 大津駅
313系311系 中京地区の主力 大垣駅
愛知環状鉄道2000系(50番台） 岡崎駅
211系 沼津駅
ごきげんよう さようなら
CANON EOS7D+24-105mm f4L
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今年３月に奈良・京都・大垣へ観光へ行った際に撮影した車両です。
105系桜井線 鮮やかなブルーをまとっています。
この車両は実は東京生まれで千代田線等で使われていた車両を転用改造したもの。 奈良駅
221系大和路線 登場時は新快速で使用されていましたが、
新快速のマイナーチェンジのため、大和路線や嵯峨野山陰線へ転用使用されています。 奈良駅
103系奈良線 関東では消滅してしまった国鉄通勤形電車 京都駅
233系琵琶湖線 新快速電車の中心的存在 大津駅
313系311系 中京地区の主力 大垣駅
愛知環状鉄道2000系(50番台） 岡崎駅
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そうそう、関西ではかつて国電と呼んでいたくすんだ緑や赤の電車が走っているんですよね。
なつかしいなと思って見ています。
１０３系がまだ現役で走っている姿、
何か懐かしさを覚えます！
３枚目、なんだか懐かしいです。
個人的に一番最初のブルーの車両の色が好きです。
ラムネ色ってやつですね。＾±＾ノ
そういえば、関西の新快速って。
いつも思うんですが、めっちゃ早いですよね。＾±＾ノ
103系、一色の電車がやはり好きです。
最近はグレーの金属色が多くて、スピード感や新鮮さを感じますが、
昔の電車のほうが味わいがあっていいなと思います。
塗装が大変なんでしょうか・・・
時代と共に車両も変化するのは当然なのでしょうけれど、
古い電車が現役で頑張っているのを見るとすごいなと思います。
急速に数は減っているものの
関西では国鉄の車両が現役で
働いています。
懐かしくなります。
リニューアル改造はされていますが
奈良線や阪和線でその姿を見ることができます。
西へ行くと
途端に
懐かしい顔ぶれを見る事ができます。
ラムネ色 確かにそうです
新快速は早いですね 関西は阪急や阪神等の
競合がおいいですからね。
JR西日本では関東や東海では見れなくなった車両が現役で走っています。
部品の確保も難しくなり、
あと数年でもがんばって走って欲しいです。
関東では同じ顔をした車両で面白味にかけまs。