先日は鉄道記念日
自分にとっては結婚記念日に次いで大事な日
185系波動用編成（通常の定期仕業につかない編成）OM03+B7編成
この日は埼玉県の園児を乗せて上野動物園に遠足
185系で唯一シングルアームパンタグラフ(PS33F)
モハ185-212
B7編成
モハ185-211 PS33F
中央東線に入線できないパンタグラフ（PS16J）を搭載していたため、折りたたみ高さの低い
シングルアームパンタグラフに変更されています。
パンダの号車番号 他にもキリン、ゾウなどがありました。
OM03+B7
新製後は新前橋電車区に配置され
特急「谷川」や「あかぎ」などの使用されていました。
2018/10/12 鶯谷、上野 CANON EOS7D 24-105mm 4L
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B7編成
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中央東線に入線できないパンタグラフ（PS16J）を搭載していたため、折りたたみ高さの低い
シングルアームパンタグラフに変更されています。
パンダの号車番号 他にもキリン、ゾウなどがありました。
OM03+B7
新製後は新前橋電車区に配置され
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今日の仙台は最低気温11.1℃まで冷え込み寒い朝です。
今週もどうぞよろしくお願いいたします
今日もにほんブログ村応援完了です。
https://blogs.yahoo.co.jp/a51434806/15707592.html
中央東線のパンタ制限、碓氷峠の登攀対策、
157系同様に短編成であれば、万能車輛になっていた185系も終焉近し。
ですが、引き際が難しい。
また、東の乗り物たちに会いに行けそうです。
私も同感で、
一緒になって当該リコメ欄で盛大にやっております。
ネチネチと(笑)
夢を売る人達のやる所業ではありません！
応援ありがとうございます。
185系の代わりが難しいですね。
通勤としても使用していますし、
多客期のムーンライトながらにも
使用していますから。