11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。
JR烏山線(栃木県)は全線非電化で、従来は
キハ40型気動車が活躍していました。
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EV-E301系「ACCUM」
リチウムイオン電池を搭載し、架線のない非電化区間で走行できる電車。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/99/8d467b5fbcd7f56259a69a3ef2645c5f.jpg)
気動車エンジンから出る排ガスがゼロ、二酸化炭素・騒音の低減を実現しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/de/6f8bd689a28641a09519faddae080457.jpg)
明るい車内
電気は宇都宮や烏山で集電し、バッテリーに蓄えます。
車両をいかに軽くするか=バッテリーを小さくするかという事が
一番の課題になります。
ハイブリッドカーや電気自動車は、
日本が世界に誇れる最先端技術です。
JR男鹿線にも登場する予定です。
昨日の歩数 7312歩 2017/07/04
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