旧中主町のほぼ中央にある神社で、平成30年には建立1,300年を迎える歴史ある神社です。祭神は大己貴命（おおなむちのみこと）、別名八千矛神（やちほこのかみ）です。奈良時代初めの創建という、県下でも有数の古社です。
約3万4000平方メートルという広大な境内の入口には、足利尊氏の寄進と伝えられる朱塗りの楼門（ろうもん）が立っています。楼門をくぐると、楓（かえで）の老樹に包まれた玉砂利（たまじゃり）の参道が100mほど続き、その奥に変化に富んだ拝殿と、流造の本殿が立っており、風致（ふうち）に富んでいます。また、社殿南の庭園は、平安時代後期の作といわれ、池を中心とした美しい名園で国指定の名勝です。社宝として、源頼朝や徳川氏の武具が伝えられています。
【兵主大社庭園】
兵主神社の庭園は、平安時代後期の作といわれており、国の名勝に指定されています。
11月21日 う～んまだちょっと早いか？例年ですと11月中旬から12月初旬にかけてが見ごろとのことです。
多賀大社に近く、観光客が少ないのでじっくり静かに紅葉を楽しめる場所です。
胡宮神社は敏達天皇の勅願ともいわれ、多賀二座の一とも伝えられる。
浅井長政、織田信長の焼き討ちにあって衰退したが、徳川家光により、造営され復興を遂げたとされています。
滋賀県指定の文化財で、山腹には無数の石仏谷もあります。
名神高速道路の多賀SAから遊歩道３５０ｍもあり、車をSAの駐車場において胡宮神社まで散策もできます。
前回の続き
スロットルセンサー交換後、何ら変わらず エンジン始動ができjない状態が続く
スロットル部を開け、オープン状態で組みなおす
結局、スルットルセンサーの故障ではなく、組付け時のミスでオープン状態で組みなおし、もう一度診断する
C28⇒C00で故障個所皆無となりました
バッテリを再充電し、エンジンは軽やかに始動できました
https://youtube.com/shorts/DbKAV_i8Muo
7月で車検が切れるため足回りの点検と破損はないか確認しました
①ベアリングボールジョイントブーツが大きく破れ左右とも交換必要あり
②ブレーキオイルの汚れ
③発煙筒 旧タイプ⇒LED発煙筒に交換必要
④エアコンフィルター交換必要（１年ごとに交換推奨)
６月３日 ①＋②の交換を行う
エアコンフィルター新品交換
ボールジョンとブーツの交換
5月25日、26日の2日間 四国・高松までツーリング
帰り道中でエンジントラブル セルでエンジンがかからなくなり、急遽、JAFへ
電話し、急速充電でエンジン始動 しかし、急速充電を外すと、またエンジンが
かからず、JAF4輪車も同行して、宝塚SAまで同行。ここでガソリン給油し、再び
充電でエンジン始動。このままエンジン切らずに家まで走行する。
翌日、バイクの点検 バッテリ充電後、再始動⇒FIランプ点灯し、何らかのトラ
ブルが発生。
スズキ自販に問い合わせやネットで原因を探るも故障モード15項から原因の究明。
セルが回らないことに関しては、セルモーターの故障、スーティングリレーの故障でリビルト部品を取り寄せ、部品交換を行う。
スターティングリレーの交換 ⇒ エンジン始動するもエンジンかからず
続いてセルモーターの交換 ⇒ エアークリーナーの真下にセルモーターがあり、すべてのパーツを外しての取り外しとなりました。ネットで調べるもかなりの手抜きでそれ以上の部品やねじ類を取り外さないとクリーナーカバーが外れません。
取り外したフィルターは真っ黒で交換した経緯なし(29,500km)
外したセルモータを手で回してみるとスカスカ状態で抵抗なく回り、ブラシが完全に摩耗劣化している感じでした。
新品セルモータ交換 他メーカ品
部品の組付け ⇒ 再エンジン始動 ⇒ FIランプ点灯のまま
故障モードテスタ部の端子に白赤コードと黒白コードを短絡し、故障モード確認 ⇒ C28表示(セカンダリスロットルバルブアクチュエータの異常)
トルクスねじを取り外し ポジションセンサの軸を左右回して確認するも治らず。
何とこのパーツ 12500円/個 まがい品もありますが、純正パーツは高いです
品番13580ー05H01 スズキ純正
手配し、部品待ちの状態です。
部品入荷次第、取り替えて確認 後日、アップします。
四国・高松ツーリングと屋島寺参拝
行きは山陽道から瀬戸大橋経由で坂出北IC下車し、下道で約１時間走り、屋島まで。帰りは鳴門から淡路道経由で三木JCTを経て新名神で帰りました。
帰り、エンジントラブル エンジンかからずバッテリーアップし、JAF電話
１時間っ待ってJAF到着し、補充電でエンジンスタート。スイッチを切るとストールするため、帰り道中はエンジンをかけたまま休憩繰り返し家に戻る。
早速、新品バッテリーを注文し、次週入荷予定。
宿泊は高松市のパールガーデンホテル 立派なシティホテルで朝食付きで１泊８８００円で宿泊しました。
四国霊場八十八ヶ所・第84番札所。もとは天平勝宝6年に鑑真和上が唐から東大寺に向かう途中屋島を訪れ、屋島北嶺にお堂を建てたのがはじまりで、四国霊場唯一鑑真和上が開基したお寺として有名です。のちの弘仁6年に弘法大師が嵯峨天皇の勅願により北嶺にあった伽藍を南嶺に移し、十一面千手観音坐像を刻んで本尊とし、第84番の霊場に定められました。(一部記事抜粋)
屋島寺の東側、東大門前にある小さな池。源平合戦に勝利した義経を含む源氏の兵士たちが、血の付いた刀を洗ったところ、水が赤く染まったと伝わります。
八十四番札所 屋島寺
滋賀県醒ヶ井養鱒場 Samegai Trout Farm
鮮やかなコバルトブルーのビワマスが育ち、飼育池で公開されていますので、早速、バイクに跨って行ってきました。
マス類でまれに発生する突然変異で県の発表によると、ビワマスで確認され
たのは初めてとのことです。
今日は天気も良くて、このビワマスだけを見に来たという人もいました。
ビワマスは通常銀色系の魚で背中部分は黒ずんでいるが、2022年にふ化した約25万匹の稚魚のうち1匹だけが青かったということです。
釣り堀
滋賀県近江八幡市牧町にあります龍神様 藤ヶ崎神社
琵琶湖岸に佇む「藤ヶ崎龍神」神社があります。今日、5月5日のこどもの日にお参りしました。
龍は古来より、水を崇める神様として祀られており、水の豊富な滋賀にも龍にまつわる神社がたくさんあります。
その中でも藤ヶ崎龍神はその名の通り、龍を感じるパワースポットとして有名な神社です。
龍神スポットの周りはキャンプ地で、他府県からの車が多く、また水上スポーツとして、ヨットやジェットスキーなど楽しんでおられる方が多いようです。
水の豊富な滋賀県のこの季節は最高の遊び場所となっています。
我が近江八幡市にこんなパワースポットがあったとは？
４月２３日大安日にお参りしました。
古くは海軍大将・東郷平八郎元帥 元読売巨人軍の長嶋茂雄氏など参拝された
知る人ぞ知るパワースポットとして全国から参拝者が訪れる神社です。
日本神話の天地開闢(かいびゃく)で登場する神
古事記では天地開闢の時に最初に現れた神とされています。
日本の神様のなかでも、伊勢神宮の天照大神や出雲大社の大国主命より、
古く先にいたとされる神様です。
いいかえると全ての創造した神様というのだそうです。宇宙のビッグバンのイメージですね。男でも女でもないらしく、このあたりからして只物ではなさそうな神様です。(文面はいろんなサイトから抜粋)
場所は滋賀県近江八幡市中庄町６１２番地
NHKの「光る君に」をみていると、時々、「天乃御中主尊神社」の名が出てきます。よく注意をしてみるものですね
天台宗の隆盛のころ長命寺の鎮守として下八王子を勧請。虚空蔵大菩薩神社として祀られたと記されています。(滋賀県神社庁のサイトから引用)
無人販売です
色紙 ５００円/枚 御朱印 ５００円/枚
色紙は数種類あり、選んで木箱にお金を入れて購入します
4月17日、18日の2日間
1月1日に震災のあった北陸、能登地方 未だ復興途中ではありますが、旅で使用する費用が一部でもお役に立つことを願ってツーリングを実施しました。
今回は加賀山代エリア 使用する高速道路は4月1日より、ツーリングプラン北陸道周遊プランを中日本へ申し込み3日間指定エリアで5100円を選択し、行きは八日市ICから乗り、東海北陸道経由し、ぐるっと回って加賀ICまで、帰りは加賀ICから八日市ICまで高速利用で戻りました。
旅の宿は「リブマックスリゾート加賀山代で宿泊」
ここの宿はバイク駐車の屋根付きスペースがあり、夜露に濡れることもなく駐車できます。当日は当方1人のみバイク駐車 代数的には15台くらは駐車できそうです。
行きは周遊のみで加賀に着き、うさぎの里へ直行
使用バイクはHONDA VTR1000F後期型
あやとりはし
宿は夕朝付バイキングで食べ放題プラン
魚、刺身は新鮮で美味しかったです バイキングと言えどもあまり食べられず そこそこで終了しました。朝も同様で美味しかったです。
滋賀県高島市
海津大崎の桜百選に行ってきました
京阪神や中国からの観光客も多く、今日一番の見ごろとなっています
今日は先般交換したマフラーの試運転も兼ねて走行しました
年式も古くなるとマフラーからの音漏れ（錆、腐食など）あり、今回、通販で
安物ですが、新品マフラーを購入し、本日、取り替えを行いました。
カウルを外さずに取り返しました。多少の無理はありましたが、下にマットを
敷き、寝そべってのマフラー交換。
作業時間 取り外し１時間
取り付け１時間半 マフラーガスケットのシール材の硬化するまで
１５分ほど待ちましたので、その時間も含んでいます。
段取りはあらゆる工具を並べておくことが時間短縮の条件です。
交換したマフラー音です
https://youtu.be/dDHxSnpECYI
3月31日(日曜) 福知山に向けて出発
初代藩主「明智光秀」のお城として名高い「福知山城」へ
織田信長の重臣として名を挙げた明智物秀でありますが、非常に謎の多い人物です。というのは生誕地や年齢も不詳とされています。
信長の家臣として京都の統治や比叡山の焼き討ち攻めなど功績をあげ、さらに丹波攻略攻めを命じられた光秀は丹波国人衆の大半を味方につけて、丹波国近隣国を落城攻略させる高い評価と称賛を得て、丹波国の支配を任された。そのお城が福知山城となります。
福知山城からさらに北西に走り、日本海近くの網野町まで
「リブマックリゾート京丹後シーフロント」で宿泊
白いスクータで行きました250cc
夕食
朝食
往復ちょうど400km 1泊2日のツーリングには最適の距離でしたが寒かった
3月に入り、少し上目いた気温になってきました。
久しぶりにエンジン始動し、日本三名泉のひとつ、下呂温泉へ
中々の宿が取れませんが、食事無し 温泉に
浸かって食事はご近所で済ます予定で、宿泊のみ4750円で予約しました。
バッテリーには様々な接続端子が組み込んであり、接続結線締結がなかなか
思うように接続できず、回路を増設するたびに思います。
そこで3端子接続できるステーを作り、プラス側が安全カバーを設け、接触し
ない工夫を行いました。
通常、電源回路のほかにETC電源、グリップヒーター電源、スマホ電源USB、
などなど今まではその都度電源増設をしていましたが、バッテリーからの
一次側取り出し電源は写真のようにプラス側、マイナス側それぞれ３端子増
設し、取り出しできるように工夫しました。
