6月29日 午後6時より購入したGL1800アクセサリーを取付。キースイッチアクセントはHISSとの干渉のため5mmほど削り取付行う。
レイヤードトランクキートリムは難なく取付完了。
ミラートリムセットはWテープの貼り方で旨く取付できます。
あと残っているのはフロントフェンダーエクステンションで後日、フェンダーに穴あけして取付予定。
CRF250L納車 早速ETCを取付行い、明日からの即戦力になるようアクセサリーパーツを取付行う。
6月23日納車立ち合いでサッシュ京都へ行きました。点検調整で右グリップヒータの通電量が少なく熱くならないためメーカから取り寄せ交換。交換まで約2時間ほどかかるため店内を物色。GOLDWINGのヘルメット66000円を購入。
ついでにCRF250Lオフロードを価格交渉し、購入を決意。新車449400円 乗り出しで450000円で購入。2時間待ちの間に516000円を購入し、衝動買いも甚だしい。
白、赤迷ったが赤は塗料が悪そうで白に決定。納車は7月7日に決め、やっとのことでGL1800が仕上がる
6月23日納車立ち合いでサッシュ京都へ行きました。点検調整で右グリップヒータの通電量が少なく熱くならないためメーカから取り寄せ交換。交換まで約2時間ほどかかるため店内を物色。GOLDWINGのヘルメット66000円を購入。
ついに頼んでおいたGL1800が入荷したのでSTAFFに頼んで荷卸しの様子を写真に収めてもらった。
1832cc水平対向6気筒エンジン。サイレントカムチェーン採用でドライブベルトの入れ替えなしの仕様。今回、買ったのはエアーバッグなし、ナビなしの仕様でどちらも必要なしのためと余計なもので逆にトラブル回避です。
まだ現物は販売店にあるため、土曜日に引取りとなります。
6月16日 大荒れの天気で大雨。レインウエアを着込んで雨のなか京都・西山大原野「善峯寺」へ行きました。雨にも関わらず、九州ナンバー、名古屋ナンバーのバイカーも来ており土日しか利用できない勤め人にとっては晴れ雨関係なしに動くものだと感じました。とりあえずカメラを濡らさないようにビニール袋2重でくくり参道へ。
山門の左手が入山料500円支払います。とにかく紫陽花が綺麗と聞いていたので参道を歩きながら紫陽花に触れる。
参道も整備されていて石畳や門壁が雨に生えて美しい。
時折、スコールみたいな大雨に降られるが山寺と紫陽花と雨との相性は実にいい感じ。
約1時間半くらいで見て歩き帰路につきました。
