１１月２３日～２４日。 天気予報 降水確率70% 晴れ間は出ていますが、北風ビュービューでムチャ寒い。
SAごとに休憩と暖を取りながら行きました。
関東地方は雪とのことでしたが、北陸は雪降らず天気予報とは裏腹にいい天気のツーでした。最後の紅葉と
移りゆく初冬のツーリングです。
福井ICで降りて道の駅で休憩
道の駅から５分くらいで遺跡資料館に到着。
一乗谷朝倉氏遺跡資料館に行きました。
復元された武家屋敷や諏訪館跡庭
園などざっと２時間くらいかけて歩きました。このあと福井県立歴史博物館に立ち寄り「城下町福井の町と
人」のテーマでの今日が最終日でものすごい人でした。午後４時を廻りましたので宿、あわら温泉ぐらばー
亭で一泊
何回もあわら温泉には来ていますがここに泊まるのは始めてです。晩飯も朝食も値段の割にはよかった
です。
２日目は国道１５８号線九頭竜を抜けて帰る予定でしたがチェーン必要の電光掲示板で急遽、変更し越前
海岸を周り帰りました。もみじの紅葉も鮮やかでした。走行２日間で421km。１２月も天気次第で温泉ツーに
行きたいですね。
１１月１８日金曜晴れ
スズキ隼０７年型 アイドリングのバラツキと２０００回転ぐらいまでボーボ音 回転ムラがあり今回、負圧の調整を行った。エアークリーナーを外して、スロットルにバキュームゲージを接続 負圧計の金具を使って第１、第２、第３、第４と接続し、エンジンＯＮ。ゲージを全開から針の揺れが収まるまで絞り込む。第１気筒が他のゲージより狂い差あり、スロットル第１、第２のスクリュを絞り調整、第２と第３も微調整し、完了する。
ボーボー音がなくなり、アイドリング回転も１８００回転ぐらいまで上がる。一度、取り外したパーツをすべて元通りに取り付けし、アイドリングスクリュで１１００回転で調整する。
１１月３日文化の日 １日かけて整備に没頭する。
まずH4ヘッドライト（ハロゲン球）の球を外し、LED4200lmの照明に付け替えました。光軸調整し、
ハロゲンよりもずっと明るいです。
スクリーンの取り付け 純正品ではありませんが、格安スクリーンを購入
続いてETCを取り付け JRM-11で中古で１２０００円でした。本体の取り付けが場所がなく四苦八苦しましたが、右サイドのバッテリーケーヅを外し、ヒューズＢＯＸ裏側に収納し、配線はバッテリー付近からキーＯＮで通電できるように配線
