マジンガー通信

多分500万人に1人くらいの割合でしか役に立たないシトロエンC4にまつわるお話など。

気になる車

2009年04月04日 | 車好き話
チラシみたいなHPです

ボルボというと感覚値で70万円くらい高い様なイメージがあるのですが、
最近、こんなページを見かけました。意外と安い。
詳しく見ると外車には普通着いている色々な装備が外れていて
C4の1.6相当のオプションを付けると360万くらいになってしまうので
やっぱり思っているくらい高かったりするのですが、
その代わりというかパワーシフトという名前のツインクラッチが売りの様です。
本当に猫も杓子もツインクラッチという感じですね。
PSAにその波が来るのは、いつの事なんでしょうか・・・
V50は絶滅の危機にあるCセグステーションワゴンという意味で価値があるし、
広告通り300万円のボルボという点でも価値がある車だと思います。
(260万で買えるシトロエンには敵わないですが)


私はサーブを買ったのかと思いました。(それもアリだと思うけど)

北欧繋がりで、先月の頭頃からイケア・フランスから”イケアがLEKOという車を4月1日に発表する”
という宣伝が話題になっていて、私もとても興味がありました。
発表日も発表日なので、エイプリルフールの類いだろうという予想が大半だった中、
天才カーデザイナーゴードン・マレーが一枚噛んでいるのではないかという噂やら、
色々な憶測があったそうです。

何を言っているのかは分かりません。。

で、当の4月1日。やはりイケアが車を売るというアナウンスでは無かったのですが、
さりとて異例に大掛かりなエイプリルフールだったという事でもなく、
カーシェアを始めましたという宣伝でした。
どの国でも”イケアで買った後、どうやって持って帰りゃいいんだよ問題”は共通な様です。
良いサービスだとは思いますが、照れ屋国家の日本では厳しいかもしれないですね。

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