既に各報道にてご存じかと思いますが、鉄道友の会は本年度のブルーリボン賞にJR東海のHC85系。またローレル賞に京都市営地下鉄烏丸線の20系を決定しました。
HC85系は日本国内のハイブリッド鉄道車両としては初の時速120キロ運転に対応。今後の技術的な発展性にも期待されたか。
おめでとうございます！！
また、その陰に隠れて静かに完全引退を迎えるキハ85系もアップロードしておきましょう。約30年余りに亘った活躍、本当にお疲れ様でした。
なお、全廃になるキハ85系のうち数両は京都丹後鉄道のKTR8500系として余生を送るようだが、その後は特に他社への譲渡話もなく、そのまま解体か？
個人的には、小湊鉄道・五井〜養老渓谷〜（いすみ鉄道）〜茂原方面間の観光列車の辺りに転用出来ないものかと密かに期待していたものだが。あの沿線の景色も悪くはないが、最近は強い地震が結構、多いからなあ……。
ちなみに、本日からはあの315系3000番代も関西本線名古屋口にて営業運転に入っている筈です。