ここのところ近鉄は特急“ひのとり”“しまかぜ”よりも、むしろ通勤型車両の8Aシリーズの話題が連日、絶えませんね。
しかしながら、確かに電力非回生車両の8000系や2000系の淘汰は進んでいるものの、同回生車両の1200系列はまだまだ活躍するようだ。
この画像の電車はVVVF制御ながらも、ブレーキは電磁直通空気指令式(HSC−R型)ですね。
最近は名鉄3500系並みに全面リニューアルされました。
室内灯もLED化され、間接照明に。案内用のLCDも新設され、車内放送も自動化されました。
画像は本日昼の近鉄四日市駅ホームにて。
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