初ヤビツ峠

関東のローディであれば知らない人はいないヤビツ峠


多摩から自走では少しばかり遠くて今まで行ったことが
ありませんでしたが、ついに思い立って行ってきました。

しかもこの炎天下に、表、裏と両方登るという無謀な挑戦


まずは宮ケ瀬に出て、裏ヤビツから登る計画


小倉橋はオリンピックの時のような、大きなタペストリーが
掛けられていました





宮ケ瀬までもそこそこ厳しい坂道が続く
なるべく足を消費しないようにスロー気味で進みました

そして一旦休憩
それにしても暑い・・・



いよいよ念願の裏ヤビツにチャレンジ



道は細いが緩やかな道が川沿いに続く

びっくりするほどの急坂はないけど長い・・・

20km弱あるのかな


暑さもあってこの長距離は体力を奪う


なんとか湧き水に到着

これがあの有名な湧き水か


冷たい水で顔を洗って、すぐそこの頂上へ向かう


到着！
あのみんなが写真を撮っている場所で記念撮影



かなり体力を消耗したが、秦野側に少しくだったところにある
展望台で景色を眺める


絶景です


ヤバイネ、ヤビツ



そのまま下って名古木のセブンで休憩
結構な疲労がありモンエナをチャージするが
あまり効き目がない



まだまだ気温が高いし、体力も回復していなけど、
早く登り切らないと暗くなるので、休憩そこそこに
表ヤビツに挑戦スタート


序盤の10%以上の坂がキツイね

すでに体力がヤバイ感じ


裏に比べて短いけど、5～6%くらいの坂がずっと
続いてじわじわと体力を削る


そして、下りのときに立ち寄った展望台がある菜の花台
を過ぎたあたりで完全に体力を使い果たして、気力で足
をまわしているだけの状態に・・・

ゴールまで本当に長く感じる

カーブを曲がっても曲がっても着かない感じ


足がつり始めた頃にやっと到着
なんとか足つきなしで登れたけどボロボロです


自分の年齢、体力、そして天候を甘くみて自走で来て
裏、表を登るのはやはり無謀でした。

過去一番、体力が消耗したライドとなりました。

さらにこのあと約60kmの帰路が待っている・・・


帰路の途中、行きにも立ち寄った宮ケ瀬でコーラ休憩



地元に戻るころにはすっかり暗くなって何とか帰宅

すぐに水風呂にざぶん！

今度行くときは、裏か表、どちらか片方だけにするか
車に積んでこよう・・

だけど達成感があったライドでした。

129km 2367up

八王子ゆるぽた

昨日のサマソニの疲れもありつつ、午前中から自転車で散髪へ

そのまま少しゆるぽた


八王子の坂を少しだけ登りました



この辺の多摩川はほぼジャングル化してます



撮り鉄界隈で有名なスポット



さて明日から仕事だぞと

2022・サマソニ初日

今日はサマソニ！



サマソニ開催は3年ぶり
気温もライブも暑い一日でした


会場は幕張メッセとマリンスタジアム




メッセ内だとまだ涼しいけど


外のライブは暑い！




そして、このコロナ禍なのにすごい人数の観客

体感的に例年より観客が多く感じたけど、どうなんだろ




今日見たライブは以下

・Chilli Beans
・THE LINDA LINDAS
・BEABADOOBEE
・RINA SAWAYAMA
・マキシマム ザ ホルモン
・ザ・リーサルウェポンズ
・FISHBONE
・スチャダラパー
・THE 1975
・KIRINJI





ライブの感想など


・Chilli Beans
最近聴くようになったガールズバンド
曲にセンスを感じたぞ
なにより楽しそうにライブしているのがいいね

・THE LINDA LINDAS
平均年齢14歳?の米国産ガールズバンド
演奏はまだ稚拙ながらしっかりしている
バンクスピリットを感じました
バンド名の由来となったザ・ブルーハーツのリンダリンダの
カバーは鳥肌でした

・BEABADOOBEE
観たかったBEABADOOBEE！
曲も彼女が歌っている姿も最高

・RINA SAWAYAMA
正直、知らなかったRINA SAWAYAMA
英国育ちの日本女性
今、最も有名な日本人だそう
最初のMCで　実は日本人です！　は笑った
すばらしいショウでした

・マキシマム ザ ホルモン
久々観戦のホルモン
あいかわらずのハチャメチャさ
曲はバシッと決めるところがさすが


・ザ・リーサルウェポンズ
外人ボーカルとアメフトのかっこした日本人
ふざけた歌詞
おもしろい奴らでした

・FISHBONE
渋い！

・スチャダラパー
MCで笑かし、ライブに引き込む
そして思わずクスッとなるとRAPでさらに
盛り上げる。
彼らが未だに一戦で活躍している理由が分かった
気がします。
ライブが楽しいもん

そして
今夜はブギーバック
サマージャム'95
を聴けてよかった

・THE 1975
去年の『SUPERSONIC』が中止になって観れなかったTHE 1975
やっと観れたよ
ベストな選曲
とにかくVoのマシューの声がいい
タバコを吸いながら歌う姿がまたカッコイイ

ところでステージドリンクとして水筒持参して、水筒のフタみたいな
カップでクイクイと飲んでいたあれはなに?
一説には日本酒ということだけどホント？

・KIRINJI
最後はKIRINJI
夜のビーチステージ
KIRINJIの曲が心地よい
マイカ・ルブテ、シンリズムと好きなミュージシャンが
バックを務めていたのも俺得


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いつもより多くライブが観れたかな？

でもフェスではしょうがないんだけど、今回は観たいライブが
カブりすぎていて残念だった

CHAI、Awesome City Club、Vaundy、クロマニヨンズ、OFFSPRINGS、TAHITI80
も観たかったな・・・

でも全体的には大満足でした♪


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スチャダラ待ち・・・


お目当てのTHE 1975も観れて満足



THE 1975終了
心地よいひととき
余韻が・・・



最後は熱中症になりそうでしたがKIRINJIで
クールダウンできました



今年もお疲れさまでした

久々の尾根幹

今日も暑いし、午後から外出なのでエモヤンでかるく尾根幹

30kmちょっとしか走ってないのに疲労がスゴイ

この暑さなんとかならんのかねー

多摩あたりをゆるポタ

今日はGAVELで地元の激坂を登ろうと思いましたが
1本登った時点で昨日の疲れか、足に来ていることが
わかったので、ゆるい坂を登ることに

連光寺の坂(表・裏)、(聖蹟)記念館通り、稲城向陽台の坂、
桜ヶ丘住宅の裏坂などをゆるく登りました。


ゆうひの丘から見る景色はやっぱりいい


雲がどんより



向陽台で集中豪雨にあったのにはマイッタ



せいせきのいろは坂を登り切った場所からの景色も定番



走行距離は30kmくらいかな?

自転車たのしー
GAVELもたのしー

猛暑のサイクリング

このクッソ暑い日にエモヤンで峠へ


今日のコースは大垂水～裏和田峠でしたが、大垂水を登っただけで
暑さでヘロヘロです

で、相模湖駅で休憩
誰もいない噴水のひろば



そしてヨロヨロと裏和田をを登る
いつもに増してキツカッタヨー



和田峠付近では猛暑だけでなく、時間が遅かったためか、
ローディーとは誰ともすれ違いませんでした。



それにしても大した距離でも獲得標高でもないのに
疲労感がスゴイ

うーん、この季節の峠登りは命懸けだ・・・

81km 1356up

モトクロスタイヤ

夏休中の今日は、雑草が生えまくってミニジャングル化していた
庭の手入れと廃品の整理


以前、モトクロッサー(モトクロス用のレース専用車両)につけて
いたフロントのモトクロスタイヤを発見
コンパウンドはハード路面用かな




まだタイヤの山もあるし、タイヤのグリップで重要な角も多少
あるので、レースは無理でも練習には使えるかな？




でもタイヤを履かせるモトクロッサーもないので処分します・・・

SOUL S-STORM MAX

サブスクで音楽を聴くことが多くなり、手頃なbluetooth スピーカーを
探していたところ、良さげなスピーカーがあり購入

SOUL S-STORM MAX





SOULはアメリカの新興メーカー
どちらかというとイヤホンやヘッドフォンの方が有名のようです
お手頃価格で割と音質がよいのが特徴です。


今回購入したS-STORM MAX
なぜかSOULの公式ホームページにも掲載がありません(なんでや？)。

なので情報があまりにもなくて、購入はある意味、賭けでしたが
購入して正解でした。


最初はBOSEのSOUNDLINK MINI IIを購入するつもりでしたが、
お値段もbluetooth スピーカーのわりにそこそこする事とお腹に
ズシッとくる低音が少し疲れるので敬遠することに。

PC用スピーカーはBOSEを使用しているので音質の良さは理解
しているのですが。



次にSONYのSRSシリーズを検討しました。

音質はSONYらしく高音、中音、低音ともバランスが良い感じで
これにしようかと思いましたが、購入検討していたモデルである
SRS-XE200、300にはAUX INがありません。

スマホだけでなく、未だに i PODを使用しているのでLINE入力が
ないと、すでに持っている別のLINE入力ありのスピーカを使用し
ないといけないので、少々不便です。

SONYも上位モデルにはLINE入力も付属しているけど筐体がでか
いし、お値段も高い。


そんなこんなで電気量販店で悩んでいると、ふと横を見ると、
SOULというあまり知らないメーカーのデモ機が展示してあり、
早速自分のスマホにbluetooth接続して視聴してみると、モノラル
なのに音圧的にも音質的にもけっこういい。

LINE入力もある。

価格も9000円台と他のメーカーと比べて破格と言える価格

一応、購入前にネットで評判を確認しようと調べるけど1件も
レビューがないどころか、量販店の通販はあれど紹介している
サイトもない。

そもそも日本版のメーカー公式にも掲載されていないって大丈夫か?
と思いましたが、音質の良さとお手頃感で購入しました。



最近流行りのbluetooth スピーカーではよく見かける円柱状のスピーカ
大きさは20cmくらい



両サイドがLEDで光ります。
色は音に合わせて変化するモードなど複数選べます。
こういうチャラいギミックはけっこう好き。
ぶらざけても使えるようひも(Lanyard)とカラビナ付きです。



裏面
電源入切、音量、電話通話、LEDの色変更などのボタンと
充電などのインターフェースがあります



USB、MicroSDカード、AUX(LINE)の各入力と充電用のUSBType-C



立てても使える




耐久性がどのくらいあるのかわかりませんが、どこにでも持ち運べる
スピーカとして我が家で活躍中です！

宮ケ瀬周辺をヒルクライム・・・そして事故寸前！

最近GAVELばかり乗っていてエモンダに乗っていませんでしたが
今日は涼しかったので久しぶりにエモンダで山登り


とりあえず相模原方面から宮ケ瀬へ向かう


いつもなら高田橋を渡ったらすぐに右折して、
相模野カントリー倶楽部の激坂に挑むのですが、
今日はお疲れ気味なので右折せず直進


でも直進した先も結構な激坂で閉口・・・



激坂をを越えたらまたまた激坂の馬渡大坂
余裕で10%越え



半原越を登ろうと進みますが、それまでの道もけっこうな坂ばかりです。

愛川町ヤバイネ！


そして半原越のピークに到着




半原越を走りながら感じていたけど落石が多い
最近の雨で地盤が緩んでいるのか？


半原越を土山峠方面に下ってすぐの場所で大規模な落石のあと






半原越は前から落石が多い思っていたけど、危険だな・・・
ちょっとここを通るのが心配になってきた


そして土山峠を登り、宮ケ瀬へ

雲っていたので景色もぼんやり・・・



しばしの休憩のあと、牧馬峠へ

この峠もあいかわらず歯ごたえがある峠です

頂上付近に大型車が通れないようにポールがあるためか
車が比較的すくないのは良いのですが。

ピークに到着





牧馬峠を下り、いつもは相模湖～大垂水経由で帰るのですが、
今日は津久井湖方面へ

そしてローディのSNSに頻繁にでてくるパン屋のPAINPATIへ


たしかにカレーパンはおいしかったです。



パンのお土産をサコッシュに入れて帰宅


89km 1692up


大して標高は獲得できなかったけど、久しぶりのヒルクラムで
疲れました。
ガシガシと走り過ぎたのかも。




そういえば、相模原市内を移動中に事故に合いそうになった

交差点を割とゆくっりと通過中、ワタクシの存在を完全に
見落としたSUV車が目の前で右折！

完全にぶつかるタイミングだったけど、SUV車が急ブレーキで
止まったのと、ワタクシも前後輪フルロックのブレーキングで、
とっさに自転車を傾けてSUV車をかわしたので、接触までわずか
10cmで停止して転倒もせずにすみました。

相手は謝罪するそぶりもなかったもないけど、ばつが悪い顔を
していました。
ホント気を付けろよなー


とっさの時はモトクロスの経験が活きる。

モトクロス中に何百回と転倒しそう、した、経験があるので
ヤバイ時でも必要以上に焦らないというか、最低限のかわす
動作ができる。

それでも転ぶときは転ぶし、大けがもするので過信しては
絶対ダメだけどね。


あたらめて感じたのは車の運転者から自転車は認識しづらい
ということ

やはり昼間でもライト点灯が必要

オートバイが最初からライト点灯する仕様になっているのも
自分の存在を相手に知らせるため。

自転車も自分で身を守らないといけないです。


そんな感じでローディの皆さん、お互い気を付けて
グットライドを！