GP 11,1

ドカティが、次戦から、ニュー
マシンを、投入！


その名も、GP11.1 ?


なんでも、フレームは、来年型の、1000㏄の、GP12の、
シャーシーに、800のエンジンを、積むみたいです。

その他にも、改良を、施して、いるらしいです。


これで、ロッシ 復活なりますかね！


今週末の、TT アッセンから、 投入するらしいので、

今度のGP.目が離せません！

また、ストーナーvsロッシの、熱いバトルが、見たいですね。

ストーナーは、先行 逃げ切りタイプなので、ストーナーが、勝つと、バトルが、なくて、つまらないんですよね。


あ・ホンダファンまたは、ストーナーファンの、方 ごめんなさい。

しかし、ストーナーは、奥さん、綺麗だし、ストーナーは、イケ面で、速い！

世の中、不公平(笑)


私的には、シモンチェリの、爆発頭 ！ その、髪、メットに、収まるのか？

そして、強引な、走り！
速いけど、転ぶ！

結構、好きなんですけどね！

チャリ？

 

なって　可愛い　チャリ！！！

エンジンつき

生産国　ドイツ！！！

もちろん　チャリとして使うのも良し！！　　バイクとして　使うもの良し！！

 

ちなみに　エンジンを　始動の再は　左レバーを　握り　ペダルをコギ！！

左　レバーを　放せば　ブルルルン！！！

ホーンは　チリンチリン！！！

ビックリ　桃の木　サンショの木！！　シリンダーと　ヘッドが　一体物！！！

ヤマハ　SR４００の　デコンプみたいな　物！！　左レバーを　握ると　圧縮が逃げ

この時に　ペダルを　一生懸命こぎます。

このデコンプの様な物の　さきに　更に　ワイヤーが続き　そのワイヤーは　クラッチに　繋がっています。。　

面白い　創りです。

ハンドル

先日筑波選手権に使用した　木村くんの　CBR100RRのトップブリッチ！！！

ヨーク　見て下さい！！　何か　変では！！！・・？？

ハンドルの　締め付けボルト！！が　左右　違うの　解りますか・・・？？？・・！！！

彼は　左右の　ハンドル　幅が　違うんです！！右のほうが　開いているんです！！

珍しい　でしょ！！　？？

 

電池

 

こないだの　筑波　選手権の　出場された　KTMの　車体に　あの　電池（バッテリー）が！！

お話を　聞いたところ　やはり　当社と　同じく　まだ　実験中！　の事！！

電圧　チェックは　豆に　行って　入るそうです。

katana

横◎クンの　油冷カタナ！　長い年月を掛けて　コツコツ　仕上げた　そうです。

　ちなみに彼は　バイクやです。が　　。。。。。

意外と　バイク屋の　人間は　自分のバイクを　イジレ無い　乗れない　って

言う　オーナー多いんです。

メリハリを　付けないと　うまく　時間が　創れなかったり　して　自分のは　後回し！！！

見たいな！！！（寂しい　生き物なんです！）　

自分も　寂しい生き物にならない　様に　心がけて　いますが　自分のバイクをいじる時は

色々な想像を　しながら作業をする事が多いので　中々　先に進まないことも！！！　

 

いろいろ　考えて　悩んでいる　時って　たのしんですよね！！