奥鬼怒行の燃費

走行距離
　412.3km
給油量
　48.44l
燃費
　8.51km/Ｌ
単価
97円
給油場所
　印西市大森SS
給油日
20150802
条件
2名乗車　龍王峡の有料以外は全て一般道
　エアコン使用
　山王林道を川俣～光徳駐車場まで走行
　固定タンク満水

石和温泉、清里、野辺山、川上村行の燃費

走行距離
　724.7km
給油量
　75.23Ｌ
燃費
　9.63km/l
単価
　103円
給油日
　20150731
給油場所
　白井市根772-4エネオス
条件
　基本的に有料道路利用
　家族三名乗車
　エアコン使用
　清里～川上村では美し森、道の駅、釣り場な　ど山岳地帯を結構走行
　復路では小仏トンネル付近で6～8kmの渋滞

箱根行の燃費

走行距離
　446.2km
給油量
　41.12Ｌ
燃費
　10.85km/h
単価
　108円
給油日
　20150621
給油場所
　千葉市中央区浜野町

渋滞なく高速、バイパス中心
箱根の湯本まででそれより上には登らず
★条件
往路は、成人男性三名
復路は、同二名
エアコン入りが通常

20150801 鬼怒沼山

　晴れ　前夜は自宅から全て一般道で0300頃鬼怒川温泉付近の有料道内Pで停泊　0530に起きて婦夫淵温泉の駐車場に移動
　0800頃　駐車場を出て八丁の湯、かに湯、日光沢温泉、鬼怒沼湿原を経由して1155頃鬼怒沼山に登頂　ここからは限られた角度しか眺望はなく、居心地も悪くて直ぐ下る　鬼怒沼湿原が終わりかける頃、木道が二手に分かれたら右に進む　東電の管理用の小屋があれば進路に誤りはない　小屋から25分程道なりにいくと、鬼怒沼山頂上は右折するよう表示があるので見落とさないように
　途中も湿原も非常に空いている　花の時期を過ぎているからか　何カ所かあるベンチは空きがあるので腰を下ろして休めるのが嬉しい
　一番手前のチトウには山椒魚らしき生物がいくつも見られた　木道に近づいてきて泳いでみせてくれる
　木道からは日光白根山、燧ヶ岳が望める　これで人気がないのだから魅力的だ
　下山時に濡れていて上面に傾斜のある石に乗って転倒　さらに八丁の湯過ぎてから右脚内側太腿が痙攣しながら1435頃駐車場着

　風呂は下山後に一休の湯510円　熱い湯だが、内湯は水道出しっぱなしになっていてゆっくりはいれた　露天は水なしでもはいれた　アルカリでヌルヌル系　内湯は水の影響でヌルヌルなし(^o^;

　月曜になっても左膝の痛みは深刻、右太腿はまだしびれがひかない
　右膝はやはり六時間半で痛み出した　19日辺りに白馬岳を検討しているが不安