石畳を往く-京都市東山区：石塀小路

Ishibei Shoji Alley, Higashiyama Ward, Kyoto City

さてさて、産寧坂から二寧坂を通り、京都市東山区を北へと向かうワタクシですが、
「ねねの寺」として知られる高台寺の手前で、石塀小路と呼ばれる径へと足を運びました。


石塀小路は狭い小路なのですが、石塀小路に入る路地には、このガス燈のような電灯が掲げられていますので、
入口を見逃すことは無いと思います。このガス灯自体がいい雰囲気ですね。


古くからある通りのように見える石塀小路なのですが、この通りが出来たのは大正時代だそうなんです。
現在のような姿に完成したのは、昭和になって京都から市電が廃止されるようになって、
市電に使われていた石畳をここに敷いたことからなのだと以前に教えていただきました。


京都市電は1895年に日本最初の路面電車として営業が始まり、1978年にその歴史に幕を下ろします。
ワタクシは1980年に京都市内の大学に入学したのですが、京都出身の奴と会話をしていると
「あそこの電車通りでな」とか、「市電の〇〇駅のすぐ前や」というような言葉を言うんですよ。
それだけ、市電というのが市民の中に根づいているのだなぁと思った記憶があるんですよ。


石塀小路に沿って料亭、旅館などが立ち並んでいます。ワタクシのような一見さんでは、入れないような料亭なのでしょうね。
まあ、入れたとしてもケチンボのワタクシでは、二の足を踏むような価格だという気がします。


そうそう、この日(3月19日)の石塀小路では、一枚前の写真に写っているように鮮やかな梅を見ることが出来ました。
例年に比べ、梅の開花がずいぶん遅れていたんですよねぇ。


梅の開花が遅いということは、桜の開花も遅れるのかなぁと思っていたのですが、今年は桜の開花も異常に遅れました。
関西の平野部では4月になれば桜が見ごろになるのが常なのですが、
今年は4月に入ってもソメイヨシノは蕾のままでありました。


最近は「異常気象」という言葉が、当り前のように使われてしまうのですが、
今年の桜の開花は異常ではないのかなぁとワタクシは思ってしまうのです。


ではでは、板塀小路を抜けましたので、次の目的地に向かうとしましょうかねぇ。

使用したカメラ：3,7,8枚目はFUJIFILM X-Pro2、他はFUJIFILM X-T1


京都という町は車で目的地を順に向かう…言うなれば「点」で訪れるよりも
歩いて目的地に向かう…言うなれば「線」で訪れるべき町だといつも思います。
そして、もっと言うのなら目的地の周囲を気の向くまま歩いて回る…言うなれば「面」で訪れるのが
一番ふさわしい町だという気がします。


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