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ダンロップのトレッキング(?)シューズ。
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薄手のセーターと厚手のシャツ。
まずはタイヤ交換履歴。
途中までフロントとリアタイヤ交換を同時にしてましたが、去年の夏からフロント先行交換をするようになりました。
お気に入りはDunlopのRoadSmart。
最近の3sは2万キロ弱の距離が走れますね。
さすがにRoadSmart4の方が距離は伸びてるようです。
ブレーキパッドも前後同時交換してましたが、どうもリアの方が早く無くなります。
三万キロぐらいですかね。
フロントはその倍はあるようですが一緒に交換してたから寿命距離は計測できてません。
チェーンは五万キロから六万キロといったところ。
でも毎回メカニックさんに早く交換をと言われてますから五万キロも走ったらダメなんでしょうね。
さすがに前回の交換でスプロケも換えました。
そうそう、我がVFRくんRC46-2型の最大の難点はステーターコイルの焼きつきです。
ということで、我がVFRくんの記録は万全です。
他の方々の参考になるといいですが。
では、また来年ですね。
Distance | National Route | Maintenance | |||||||
ODD | Run | Total | Annual | Oil | Oil-Filter | Others | Others | Others | |
2016/7/28 | 7,777 | ||||||||
2016 | 14,488 | 6,711 | 2 | 2 | 1 | ||||
2017 | 37,188 | 22,700 | 75 | 73 | 2 | 1 | Stator coil | Regulator | |
2018 | 60,186 | 22,998 | 163 | 88 | 4 | 2 | Stator coil | Regulator | |
2019 | 85,613 | 25,427 | 245 | 82 | 3 | 1 | Stator coil | Regulator | GripHeater |
2020 | 105,899 | 20,286 | 311 | 66 | 3 | 2 | |||
2021 | 126,816 | 20,917 | 365 | 54 | 3 | 2 | Stator coil |